Page 384 - Anuario FFCC - 2025
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company guide  nimiento de las Instalaciones Eléctricas de los Parques de Tele-  - En 2024 hemos sido adjudicatarios de la “obra de la Fase
                                                                     do un ramal destinado a recoger los vertidos de Lardero.
                                                                     Además, se instalarán tanques de tormentas en los puntos de
                 comunicaciones de ADIF-Alta Velocidad en diversas provincias
                                                                     conexión de los vertidos de los municipios beneficiados, op-
                 y hemos casi culminado la construcción del nuevo taller de alta
                                                                     timizando así la gestión y el tratamiento de aguas residuales.
                 velocidad Fuencarral II, el mayor taller ferroviario construido por
                 RENFE FABRICACIÓN Y MANTENIMIENTO hasta el momento.
                                                                     1 del proyecto de sellado del vertedero de Can Planas, en
                                                                     Cerdanyola del Vallès”. Esta actuación es clave para evitar
                 Arabia Saudí
                  - Durante 2024 hemos continuado con las tareas de manteni-
                                                                     filtraciones de agua y la emisión de gases, minimizando
                   miento de la infraestructura y de la superestructura de vía a la
                                                                     de captación y tratamiento de lixiviados y gases, así como
                   vez que se ha llevado a cabo la gestión de la línea con pasa-
                                                                     al refuerzo de la seguridad estructural del terreno y la pro-
                   jeros de la línea de Alta Velocidad entre las ciudades de Meca
                                                                     tección de las aguas subterráneas, estamos garantizando la
                   y Medina. Es de destacar la realización de tareas de ajuste y   su impacto ambiental. Gracias a la instalación de sistemas
                   mantenimiento de aparatos de vía tanto de alta velocidad como   estabilidad y sostenibilidad a largo plazo de la zona.
                   convencionales; realización periódica de la auscultación geo-
                   métrica de la vía y también auscultación dinámica de la vía   Uganda
                   con equipos de acelerómetros integrados en un tren comercial   - En 2024, se concluyó exitosamente el proyecto de reha-
                   a velocidad de 300 km/h; así como también la realización de la   bilitación de 28 km de la línea Kampala – Malaba en la
                   auscultación de los carriles con equipos de ultrasonidos. Tam-  sección Kampala – Mukono.
                   bién hemos llevado a cabo el amolado anual de la vía con el   - Elaboración de ofertas para ser proveedores de obras, ser-
                   objeto de conseguir una mayor durabilidad del carril usando un   vicios o suministros a la empresa Uganda Railways Cor-
                   tren amolador formado por tres unidades. En cuanto a las tareas   poration durante los años Financieros 2024/25, 2025/26,
                   preventivas, correctivas e inspecciones del mantenimiento de la   2026/27 y para el proyecto de obras civiles para la con-
                   vía, la compañía dispone del equipo completo de maquinaria,   strucción del puente del puerto de Masindi (510,0 m) y car-
                   elementos auxiliares y recursos humanos especializados para el   reteras de acceso (4,6 km).
                   total y autónomo desarrollo de las tareas previstas en el Plan de
                   Mantenimiento integral de vía de Alta Velocidad.  Iraq
                  - Seguimos con gran atención la actividad ferroviaria en la   - Fuimos adjudicatarios de un tramo de ferrocarril conven-
                   región y estamos presentes en diversas licitaciones en mar-  cional de 36 km en doble vía y ancho internacional para
                   cha. Por ejemplo, somos candidatos para el mantenimiento   unir la ciudad de Basora con su zona industrial.
                   de las vías de la conexión ferroviaria de mercancías en los   - Formamos parte de la lista corta para la elaboración del
                   ejes Norte-Sur y Este-Oeste.                      proyecto de ferrocarril de alta capacidad para unir las ci-
                                                                     udades santas de Karbala y Najaf.
                 España
                  - En 2024 hemos avanzado con éxito en el “Servicio de   Albania
                   Mantenimiento de las Instalaciones Eléctricas de los Par-  - Formamos parte de un consorcio internacional para la re-
                   ques de Telecomunicaciones de ADIF-Alta Velocidad” en   habilitación de línea de ferrocarril de Vore - Hani I Hotit.
                   diversas provincias. Este proyecto es fundamental para ga-
                   rantizar la eficiencia y seguridad de las infraestructuras de   Áreas geográficas donde comercializa los productos y ser-
                   telecomunicaciones de alta velocidad. Gracias a nuestro   vicios:
                   equipo especializado y a la implementación de prácticas   Imathia Construcción desde un principio ha tenido clara su vo-
                   de mantenimiento de vanguardia, estamos asegurando la   cación por la exportación de nuestra experiencia y capacidades
                   continuidad y fiabilidad de estos servicios críticos.  y durante los últimos años hemos cerrado colaboraciones con
                  - En 2024, estamos finalizando la construcción del nuevo   empresas de otros países y estamos inmersos en varios procesos
                   taller de alta velocidad Fuencarral II, el mayor taller ferro-  de licitación en Arabia Saudí, Irak, Uganda y Albania.
                   viario construido por RENFE FABRICACIÓN Y MANTENI-  La política de expansión se ha basado en la creación de Unio-
                   MIENTO hasta el momento.                        nes Temporales y Consorcios en los que poder combinar nue-
                  - El “Proyecto 06/10 de Emisario del Bajo Iregua“ en La Rio-  stros conocimientos y experiencias de alto nivel tecnológico
                   ja ha logrado avances significativos en 2024, marcando un   con el conocimiento del medio de socios locales y la especia-
                   hito en la mejora de la infraestructura hídrica de la región.   lización de empresas internacionales.
                   La iniciativa contempla la construcción de un emisario que   Certificaciones:
                   conectará Nalda con la depuradora de Logroño, incluyen-  Calidad Medio Ambiente y Seguridad y Salud:




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