Page 302 - Anuario FFCC - 2024

company guide ALSTOM. Simulaciones operacionales con ERTMS Sistema Desarrollo de un simulador portátil de formación de maquini-

stas en el Reglamento de Circulación Ferroviaria.
Tren Maya, México.
MEDWAY, España. Mantenimiento del simulador de forma-
SIEMENS, España. Desarrollo de un Entorno de Pruebas ba-
ción de maquinistas en el Reglamento de Circulación Ferro-
sado en Simulación para ERTMS Nivel 2 para líneas de cer-
viaria.
canías de Sidney, TfNSW, Australia.
SIEMENS, España. Desarrollo de un Entorno de Pruebas basa-
TALGO, España. Estudio por simulación de la interacción
pantógrafo para los nuevos trenes de alta velocidad de RENFE.
do en Simulación para CBTC para el Metro de Nagpur, India.
CCR, Brasil. Estudio por simulación de la operación y dimen-
SIEMENS, España. Entorno de pruebas basado en simulación
para enclavamientos y CTC, Ferrocarril de Estonia, Estonia.
SIEMENS, España. Estudio por simulación de la operación con
Paulo.
CBTC de la Línea 1 del Metro de México, STC, México
CCR, Brasil. Análisis de confort y seguridad en la marcha de
las líneas 8 y 9 de CPTM de São Paulo.
SIEMENS, España. Entorno de pruebas basado en simulación sionamiento eléctrico de las líneas 8 y 9 de CPTM de São
del sistema CBTC de la línea Jurong, Metro de Singapur. CAPTRAIN, España. Desarrollo de dos simuladores de forma-
SIEMENS, España. Estudio por simulación de la operación del ción de maquinistas en el Reglamento de Circulación Ferro-
Dominio 2 de las líneas 8 y 9 de CPTM, São Paulo, Brasil viaria para su Centro de Formación en Tarragona.
SIEMENS, España. Simulador de formación para conductores TRANSFESA, España. Mantenimiento del simulador de forma-
y operadores de CTC basado en simulación del sistema CBTC ción de maquinistas en el Reglamento de Circulación Ferro-
de la línea Azul del Metro de Lisboa, Portugal. viaria.
SIEMENS, España. Entorno de pruebas basado en simulación MARINI, Italia. Desarrollo de un Entorno de Pruebas basado
para enclavamientos y CTC de las líneas 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, en Simulación para ERTMS Nivel 2
11 y 12 de Metro de Madrid, España.
SIEMENS, España. Estudio por simulación de la operación con Innovaciones:
CBTC del Metro de Bangalore, India Operación
SIEMENS, España. Estudio por simulación de la operación de Sistema de ayuda a la conducción para el ahorro de energía:
la línea 6 del Metro de São Paulo, Brasil. ECOs
ENYSE, España. Desarrollo de un Entorno de Pruebas basado
en Simulación para ERTMS Nivel 2 Mantenimiento
METRO DE MADRID, España. Mantenimiento de los simu- Metodología para la detección de fallos tempranos de rodami-
ladores de conducción y averías de la serie 8000/8400, serie entos de caja de grasa
3000, serie 7000/9000 y Metro Ligero
AOPJA, Agencia Obra Publica de la Junta de Andalucia, Simu- Simuladores formativos
lador de Formación para el Metro de Granada, España Integración de simuladores con plataforma Moodle
SIEMENS, Reino Unido. Desarrollo de un pupitre de conduc-
ción para el Entorno de Integración de ERTMS en la East Coast Áreas geográficas donde comercializa los productos y ser-
Main Line, Reino Unido. vicios:
SIEMENS, Reino Unido. Desarrollo del entorno visual para la Europa, América Latina, EEUU, Asia y Australia.
Northern Line, para el Entorno de Integración de ERTMS en la
East Coast Main Line, Reino Unido. Certificaciones:
WMATA, Washington Metropolitan Authority, EEUU. Simula- Calidad y Medio Ambiente: ISO 9001, ISO 14001.
dor de Formación en Conducción de la Serie 7000, Kawasaki
y de las líneas Orange, Silver, Blue, Yellow, Green y Red. Facturación: 19.600.000 € (2.300.000 € en ferrocarril)
STADLER, España. Simulador de formación para las nuevas Nº de empleados: 255 (35 en ferrocarril)
locomotoras DM de Kiwi Rail, Nueva Zelanda. Inversión en I+D: 12% de la facturación y 100% del beneficio
TMB, Transports Metropolitans de Barcelona, España. Man- Resultado: 310.000 €
tenimiento del Simulador integral de formación para líneas
1, 3 y 5.
TMB, Transports Metropolitans de Barcelona, España. Simula-
dor de formación del CCM de las líneas 1, 3 y 5. Management team:
ELECNOR, España. Estudio por simulación de la interacción Jose Manuel Mera, Director.
pantógrafo catenaria para la línea Vilnius – Klaipéda, Lituania.
CEFF, Centro Europeo de Formación Ferroviaria, España. Activity: Engineering and Consulting, and Other.

300 Anuario del Ferrocarril 2024 Spanish Railway Yearbook