Page 500 - Anuario FFCC - 2025
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company guide  MANTENIMIENTO DE LÍNEAS CONVENCIONALES:  ITALIA: Metro de Turín.

                 ADIF: Plan tratamiento preventivo de infraestructura, vía e in-
                                                                   PORTUGAL: Estación de Ermesinde / Porto da Figuera da Foz /
                                                                   Duplicación y Electrificación. Tramo: Cete Peñafiel / Metro de
                 tervenciones correctivas en líneas de ancho ibérico de la red
                                                                   Mondego / Estación de Coimbra.
                 convencional (PTIV). Periodo: 01/01/2012 - 31/12/2017 Lote
                 A3 GM Madrid-Sur, Lote C3 GM Valladolid y Lote B2 GM Tar-
                                                                   Áreas geográficas donde comercializa los productos y ser-
                 ragona / Mantenimiento de infraestructura y vía de red conven-
                                                                   vicios: España.
                 cional de ADIF (MIV) Período: 01/01/2018-31/08/2021 Lote 1
                 Centro, Lote 3 Norte y Lote 4 Noreste / Mantenimiento de in-
                 fraestructura y vía de red convencional de ADIF (MIV) Período:
                 01/09/2021-31/08/2025 Lote 5 Centro y Lote 2 Norte.
                                                                   Certificación de sistemas:
                                                                   Certificado del Sistema de Gestión de la Calidad: UNE-EN
                                                                   ISO 9001:2015, AENOR ER-0459/1995.
                 OTRAS ADMINISTRACIONES FERROVIARIAS:              Certificaciones:
                 ETS: Obra civil del tramo Loiola - Herrera de la Línea Lasar-  Certificado del Sistema de Gestión Ambiental: UNE-EN ISO
                 te - Hendaya de ETS (Guipúzcoa) / Tranvía de Vitoria. Tramo:   14001:2015. AENOR GA-1999/0010.
                 Abetxuko. 2ª Fase / Superestructura de vía de la línea 3 del   Certificado del Sistema de Gestión de Compliance Penal:
                 Ferrocarril Metropolitano de Bilbao. Lote 2; GISA: Metro de   UNE-EN ISO 19601:2017. AENOR GCP-2020/0006.
                 Barcelona: Superestructura, vía y catenaria Tramo: Nueva Ter-  Certificado del Sistema de Gestión Energética: UNE-EN ISO
                 minal Sur (Aeropuerto) – Prat – Ensanche Norte de la L9 de   50001:2018. LLOYD´S REGISTER QUALITY ASSURANCE ES-
                 Metro de Barcelona; Metro de Barcelona: Renovación de vía   PAÑA, S.L.U. Certificado Nº 10376177.
                 en línea 5. Tramo: Sagrera – Horta / Renovación de vía en lí-  Certificado del Sistema de Gestión de Salud y Seguridad
                 nea 4. Tramo: Barceloneta – Verdaguer / Renovación de vía en   Laboral:  BUSTIO SERVICIOS DE AUDITORÍA, S.L.:- AU-
                 línea 5. Tramo: Ernest Lluch – Cornellá / Renovación de vía en   DITORÍA LEGAL. Certificado Nº 2811 / 2023 / DNV GL
                 línea 4. Tramo: Maragall – Trinitat Nova; Metro de Madrid:   BUSINESS ASSURANCE ESPAÑA, S.L.U.: ISO 45001:2018.
                 Actuaciones en plataforma de vía en línea 12. Tramo 1: Los Es-  Certificado Nº C535449.
                 partales – San Nicasio / Mantenimiento de vía Tramo 1: Sacedal   Certificado del Sistema de Gestión de la I+D+i:  UNE
                 / Renovación de vía en línea 8. Tramo: Colombia – Pinar del   166002:2021, AENOR IDI-0002/2007.
                 Rey / Renovación de vía en línea 5. Tramo: Callao – Opera /   Declaración de Verificación del Informe de Gases de
                 Renovación de vía en línea 6. Lote 1 Arco Noroeste.  Efecto Invernadero 2022: LLOYD´S REGISTER QUALITY
                                                                   ASSURANCE ESPAÑA S.L.U.: ISO 14064-1:2018. LRQA
                 INTERNACIONAL:                                    Referencia: SGI 6013190.
                 POLONIA: Línea 1: Modernización de la línea ferroviaria L1   Certificado inscripción de VIAS en el registro de Huella de
                 tramo Koluszki – Czestochowa / Línea E30: Tramo: Krzeszo-  Carbono, Compensación y proyectos de absorción de CO2 del
                 wice-Krakow Mydlniki / Línea E20/CE20 Modernización de la   Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
                 línea ferroviaria Siedlce, Lukow and Medzyrecz / Línea 226:   con la obtención del sello ´Calculo y Reduzco‘ 2023. Código
                 Proyecto de obras para mejorar el acceso ferroviario del puer-  2024-a2279 y ‘Compenso‘ 2023. Códigos 2024-c338.
                 to de Gdansk / Línea 8: Modernización de la Línea 8. Tramo:   Certificado de Cancelación Voluntaria de Emisiones 2025:
                 Warszawa Ok‐cie – Radom (LOT A, B, F) / Línea 131: P. y O.:   NACIONES UNIDAS. Según el Procedimiento de Cancelación
                 Modernización de la línea 131. Tramo: Bydgoszcz-Chorzòw   Voluntaria en el Registro del MDL. Referencia: VC36381/2025.
                 Batory / Línea 311: Modernización de la línea ferroviaria 311.   Certificado Sistema Gestión Información (BIM): UNE-EN ISO
                 Tramo: Jelenia Góra - Szklarska Poreba Górna.     19650-2:2018. Certificado Nº CNF 800097.
                 USA: Corredor de Dulles. Fase 2 Lote B / Talleres y Cocheras.   Certificado Sistema Gestión de la Seguridad Vial: ISO 39001-
                 Estación de Wachusett y cocheras situadas en Westminster –   2012. Certificado Nº C687622
                 Massachusetts.
                 CANADÁ: Base de estacionamiento de Lincolnville / In-  Facturación: Grupo VIAS 636,21 millones de euros.
                 stalación de 12,5 km de doble vía y Base de mantenimi-  Nº de empleados: Grupo Vías: 2.062 empleados.
                 ento en Otawa.                                    Capital social: 23,74 millones de euros.
                 COLOMBIA: Reparación ffcc tramos Bogotá-Belencito, La Ca-  Inversión en I+D: 1,55 millones de euros.
                 ro-Zipaquirá, y Bogotá-Facatativá.                Fondos propios: Patrimonio Neto: 48,81 millones de euros.
                 FRANCIA: Metro de Toulouse / Nave de Cambios en Cerbere /
                 Metro de Roissy/ Tranvía de Montpelier / Renovación de vías en
                 Fideac – Bagnac / Renovación de catenaria París – Lyon.




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