Page 391 - Anuario FFCC - 2025
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-Maçanet – Massanesa. Adif mica de nivel E4, por aparición de algún tipo de compor-
- Asistencia técnica a la redacción de los proyectos con- tamiento no lineal.
structivos y ejecución de las obras de las instalaciones de 4. Establecer la necesidad o no de ajustar modelos no line-
enclavamientos, sistemas de protección del tren, control ales FEM-DEM para reproducir el comportamiento dinámi-
de tráfico centralizado, sistemas auxiliares de detección, co estructural.
sistema de suministro de energía, telecomunicaciones fijas, 5. Comprobar mediante los ensayos experimentales la pro- guía de empresas
telecomunicaciones móviles, instalaciones de protección y puesta formulada para la elección del BiME óptimo.
seguridad y afecciones del tramo Nudo de la Encina-Xàtiva- 6. Proponer modelos lineales equivalentes para la predicción
Valencia del Corredor Mediterráneo. Adif del comportamiento dinámico de puentes de fábrica.
7. Demostrar la capacidad para realizar análisis predictivo
Explotación y Mantenimiento:
- Proyectos de actuaciones puntuales de inversión en el El proyecto ACE FABRI está siendo desarrollado por INSE
ámbito de la dirección de mantenimiento. Lote sur y nore- RAIL, y se prevé que esté operativo en 2026
ste. Adif
- Asistencia técnica al mantenimiento integral de la su- Áreas geográficas donde comercializa los productos y servicios:
perestructura de vía de Metro de Madrid. España y Portugal.
- Asistencia técnica e ingeniería de repuestos e instalaciones
del área de mantenimiento de instalaciones de Metro de Certificaciones:
Madrid. Calidad, Medio Ambiente y Seguridad y Salud: ISO 9001:2015
- Inspección, control y seguimiento de las actividades lleva- (Calidad) * ISO 14001:2015 (Medioambiente) * ISO 45001:
das a cabo en los trabajos de modernización y adecuación 2018 (Seguridad y Salud)
de la totalidad de la instalación eléctrica de alta tensión,
baja tensión y del alumbrado a los nuevos requerimientos y Nº de empleados: 99 (cierre 2024)
a la normativa vigente de puesta en conformidad de instala- Capital social: 5,2 millones de euros (cierre 2024)
ciones eléctricas de baja tensión en la estación de Diego de Inversión I+D: 325.000 euros (cierre 2024)
León y Avenida de América de Metro de Madrid. Ventas: 10,5 millones de euros (cierre 2024)
- Contrato de servicio de Asistencia Técnica para el seguimien-
to, supervisión y Control de los trabajos de desamiantado de
equipos de señalización de la Línea 7ª de Metro de Madrid.
Innovaciones en 2024: Management Team:
Proyecto ACE FABRI Chairman: César Cañedo-Argüelles.
Inse Rail lanzó en 2024 en colaboración con el CDTI (Cen- CEO: Jaime Cañedo-Argüelles.
tro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) el proyecto de Civil Engineering Area Manager: Fernando Acero.
innovación ACE FABRI, cuyo objetivo es la generación de Railway Systems Area Mananger: Luis Álvaro Rodríguez.
una nueva metodología de auscultación para caracterizar el Industrial Area Manager: Oscar Domingo.
comportamiento dinámico de estructuras de obras de fábrica,
de manera que se permita el mantenimiento de estructuras Activity:
ferroviarias de sillería o mampuesto. Engineering firm highly specialized in the railway industry and
specifically its facilities and systems, which is also active in
Cabe destacar entre los objetivos específicos cientifico- the industrial and airport sectors.
técnicos los siguientes:
1. Conseguir formular una propuesta de criterios que guíen la Main products and services:
elección del nivel de excitación optimo, más la metodolo- Inse Rail, since its foundation in 1994, has supplied its
gía de calibrado de modelos preferente, para caracterizar customers with consultancy and engineering services du-
dinámicamente un puente de fábrica (BiME óptimo). ring the different stages of planning, design, building and
2. Validar un nuevo procedimiento para dos estructuras re- exploitation of investments.
presentativas, empleando cuatro niveles de excitación, y Inse Rail participates in the Spanish and international de-
diferentes técnicas EMA y OMA para caracterización diná- velopment of the High Speed Rail and metropolitan trans-
mica. portation, with a strong specialization in electrification,
3. Establecer la necesidad o no de emplear excitación diná- signalling, security and communication systems, and other
Spanish Railway Yearbook 2025 Anuario del Ferrocarril 389