Page 246 - Anuario FFCC - 2025

company guide mas de detección auxiliares en la Línea de Alta Veloci- Bogotá PLMB (Colombia); Supervisión del proyecto de Mar-

maray (Turquía);
dad Olmedo-Zamora-Galicia (tramo: Ourense-Santiago)
Inspección de las instalaciones de señalización de la Línea
para ADIF; De los sistemas de señalización del Tranvía
5 de Metro de Madrid; Análisis de seguridad de las Puertas
de Granada. Evaluación de propuestas a concursos de la
de Andén para Metro de Madrid; Gestión de la Aceptación
SCT Mexicana. Fiscalización de Instalaciones del Metro de
Quito (Ecuador). Proyecto de instalación de un sistema de
de la Funcionalidad y Seguridad (RAMS) de Enclavamientos
para Metro de Madrid; Prospección y el estudio de viabi-
señalización de distancia objetivo (DTG) en la Línea 5 del
lidad de la automatización integral de una línea actual de
Metro de Madrid para Siemens. Inspecciones de los Pasos
a Nivel y de los Cruces entre andenes para pasajeros en
estaciones para la AESF. Redacción proyectos constructivos
instalaciones de señalización ferroviaria; Para la red IP/
de señalización y comunicaciones de las líneas ferrovia-
MPLS de EFE (Chile). Estudio de RAMS para el tren Inter-
urbano de Toluca a México D.F. (México). Dictamen Pe-
rias de Asunción-Guardo; Ferrol – Ortigueira; Torrelavega Metro de Madrid; Mejora de la seguridad en las obras de
Santander; Xativa-Alcoy; supresión de 10 Cruces entre an- ricial del desgraciado Accidente de ANGROIS para ADIF.
denes; todos para ADIF. La Asistencia Técnica de las líneas Redacción de los Dossiers de Seguridad de las estaciones
de Alta Velocidad y Convencional de La Encina - Xàtiva- de Torrelavega a Santander para la UTE de construcción;
Valencia, y también la Asistencia Técnica a las obras de En 2020, 2021 y 2022 la Asistencia en materia de ases-
nuevas frecuencias del ASFA Digital y de la inspección de oramiento técnico en seguridad ferroviaria a la Conselle-
2.000 Pasos a Nivel para ADIF. En 2022 los proyectos de ria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad de
la electrificación en la renovación integral de los túneles la Generalitat Valenciana. En 2020 y 2021 la asesoría al
del Padrún y túneles de Villabona en la línea LEÓN- GI- nuevo operador ferroviario de Alta Velocidad OUIGO en
JÓN; del proyecto del apeadero de la estación de Parla; materia de seguridad. En 2022, las RAMS de los túneles de
del proyecto constructivo de las IISS de SANTANDER; de la la variante de PAJARES y de la planificación de la gestión
asistencia Técnica de las línea Silla-Cullera-Gandía; Encla- RAMS para la cobertura 5G de operadores públicos de te-
vamiento de Montcada Bifurcación; del B.A.B. en FIGUE- lefonía móvil en líneas ferroviarias de ADIF AV. En el 2023
RES-PORTBOU; de las subestaciones eléctricas y la electri- realizó el servicio de consultoría RAMS para el proyecto de
ficación para la variante este ferroviaria de VALLADOLID; REGIOTRAM de occidente en Colombia para la ingeniería
de la inspección y apoyo en la gestión de la explotación del PEDELTA, y en 2024 y 2025 sus ampliaciones.
Metropolitano de Granada. En 2025 la prestación de servicios de gestión de riesgos y pue-
Las asistencias técnicas y proyectos constructivos más rele- stas en servicio en obras ferroviarias en el ámbito nacional
vantes en 2023 fueron las de las instalaciones de seguridad para INECO.
y telecomunicaciones ferroviarias del acceso a la nueva ter-
minal del aeropuerto de Barcelona, la de las instalaciones Assessment Body “AsBo”: Evaluación Independiente de Se-
de seguridad consecuencia de la electrificación de la línea guridad (ISA): De productos genéricos (DTG-TC, DCOBF,
Ronda-Algeciras, la de la supresión de bloqueo telefónico ent- Foco LED, SAVI, etc.); De aplicaciones específicas (sistema
re Villanueva de la Serena – Brazatortas, la de los trabajos de CBTC Sirius en Línea 7 de Metro de Madrid, sistema CBTC
desarrollo e implantación de un centro de control unificado Sirius en Material Rodante serie 9000 de Metro de Madrid,
para ERTMS (CCUE) y de adecuación de las instalaciones y sistema ITCS en la Línea La Loma-Ciénaga de FENOCO, si-
equipos existentes en las líneas de alta velocidad del ámbito stema ITCS embarcado en el Material Rodante de FENOCO,
Noroeste. Los proyectos de Pasos a Nivel en diversas estacio- etc.) ISA de la instalación de un sistema de señalización de
nes y trayectos para ENYSE, ICF y THALES, del ERTMS low distancia objetivo (DTG) en la Línea 5 del Metro de Madrid
cost y el BAB de Calatayud para Alstom. A principios del para Siemens; Modificaciones HW y SW de aplicaciones es-
2025 contrató con EUSKAL TRENBIDE SAREA-RED FERRO- pecíficas para ALSTOM TIS, SIEMENS, THALES España GRP,
VIARIA VASCA (ETS) en UTE con SAITEC el “Servicio de apo- SISTEM, etc. en Murcia, Pontevedra, Gijón, Cantúnez, LAV
yo técnico para la implantación del sistema ERTMS en ETS. Madrid-Levante (Albacete, Tarancón, Chivas, Valencia, ERT-
Tramo Usurbil – Hendaia”. MS del Córdoba Málaga, Gaucín- Algeciras, Murcia, BAB
Aranjuez, Eurobalizas Trip en Sevilla - Cádiz, León, Pancor-
Consultoría RAM y de Seguridad: Supervisión RAMS en las bo y Granada), FGV, TMB, y otros varios enclavamientos de
Líneas 1 y 6 del Metro de Madrid; Supervisión RAMS en la estaciones ferroviarias. Evaluación ISA del Equipo de Detec-
Línea 7b (Metroeste) del Metro de Madrid; Supervisión RAMS ción de Caída de Objetos por Corte de Fibra Óptica. AsBo
en las Cocheras de Hortaleza (Madrid); para la línea de Extremadura para ADIF. En 2021 y 2022
Supervisión del proyecto de la Primera Línea del Metro de más de 30 proyectos de ISA y AsBo con diversos tecnólo-

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