Page 241 - Anuario FFCC - 2025

adores configurables
- IHM: Desarrollo y fabricación de IHM con pantalla táctil Sistema de retrovisión. Los sistemas de retrovisión, permiten
(capacitiva) de diferentes medidas (9”, 10,4” y 15,4”). visualizar la actividad exterior del tren y asociando este si-
stema al de video vigilancia también podemos grabar dicha
Entretenimiento colectivo y/o bajo demanda. Los sistemas actividad. Algunos de los equipos más representativos de esta
de entretenimiento ACTIA, ofrecen soluciones tanto a ni- área son: guía de empresas
vel colectivo, como a nivel individual. El entretenimiento
colectivo dota a la unidad de un conjunto de soluciones - Cámaras de retrovisión: Diferentes desarrollos y configura-
que permiten programar contenidos comunes para todos los ciones mecánicas todas ellas cumpliendo con los requisitos
usuarios del tren. El entretenimiento bajo demanda permite necesarios para ser instaladas en el exterior del vehículo.
a cada cliente/usuario del tren tener acceso a un catálogo - Pantalla de retrovisión: Desarrollo y fabricación de pantalla
de películas, música, etc, que gestionara de manera única para retrovisión en diferentes medidas (9”, 10,4” y 12,4”).
e individual. Algunos de los equipos más representativos de
esta área son: Comunicación Tren-Tierra. ACTIA desarrolla diversas solu-
ciones HW y SW para los sistemas de comunicación Tren-
- Monitores de sala (colectivos) o de butaca (individuales): Tierra, utilizando como medio de comunicación soluciones
Desarrollo y fabricación de pantallas TFT colectivas con Wifi o Celular y/o integrándose con la radio del tren. Integran-
tamaños que van (desde 15,4” a 42”) en formato (4:3 y do también soluciones SIP o diferentes protocolos de comuni-
16:9) y distintas resoluciones (1.024*768, 1.920*1.080, cación en los intercomunicadores de sala.
3.840*2.160). Desarrollo y fabricación de pantallas para
butaca (individuales) en formato (4:3 y 16:9), con diferen- Proyectos estrella:
tes soluciones y desarrollos mecánicos para adaptar las Renfe Gran Capacidad - El mayor contrato de Cercanías de
necesidades de integración con butaca, con comunicación la historia de Renfe - ACTIA equipará 201 trenes en total con
Ethernet, posibilidad de comunicación wifi y posibilidad de soluciones de PAPIS y CCTV
alimentación PoE.
- Audio en butaca: Desarrollo y Fabricación de sistema de Tren Maya - Tren de larga distancia de México en colabora-
audio en butaca, donde el usuario puede seleccionar a tra- ción con el Estado de México.
vés de un teclado y escuchar utilizando unos cascos alguno
de los distintos canales de audio (10 canales) trasmitidos a Productos estrella: EQUIPOS ELÉCTRICOS AUXILIARES:
través de la red Ethernet. Plano de línea dinámica 2x42’’.
- Plataforma VOD: Desarrollo y fabricación de una platafor-
ma de gestión de contenidos (Películas, Música, Prensa, In- Actividades en el año:
formación) donde el usuario tiene acceso a los contenidos Actividades entre 2014 – 2025.
de la plataforma utilizando o los monitores individuales (si Consolidación del diseño, desarrollo e implementación de
los hubiera) o su terminar (teléfono, Tablet, PC) personal. plataformas de Información al Viajero, Entretenimiento, Video
vigilancia, y Comunicaciones, sobre arquitecturas IP.
Video vigilancia. Los sistemas de CCTV permiten registrar la ac- Durante 2014 – 2023, los proyectos y contratos más destaca-
tividad del interior del tren (audio y video), asociando a dichos dos para la integración de plataformas ACTIA han sido:
registros eventos en forma de metadatos (paradas, alarmas, da-
tos de posición geográfica, registros de velocidad, etc…). Algu- - Tranvía de Tallin
nos de los equipos más representativos de esta área son: - Tranvía de Friburgo
- Tranvía de Budapest
- Cámaras de video: En distintos formatos y modelos, con óp- - Tranvía de Sídney
ticas intercambiables (desde 2 mm a 8mm) con resoluciones - Metro Chile
HD y FULL HD. - Metro Chile NS-74
- Grabador CCTV: Desarrollado para cumplir con los están- - Kazajistán
dares del sector ferroviario, escalable para dotarlo de la cap- - Tranvía Sheffield
acidad de almacenamiento que el proyecto requiera (desde - Metro Estambul
500 Gb a 24 Trb) - Tranvía Cagliari
- Black Box: Registrador de video, audio o datos. Desarrollado - Tranvía Utrecht
cumpliendo con los estándares de la EN 50155 y la IEEE 1482.1 - Tranvía Saint-Étienne

Spanish Railway Yearbook 2025 Anuario del Ferrocarril 239