Page 10 - Anuario FFCC - 2025
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Un nuevo tiempo para
           presentation  Vivimos un momento de enorme impulso para el ferrocarril   para hacer del tren el eje de un nuevo modelo de movilidad.
                                    el ferrocarril






                                                                        El  futuro  se  construye  con  decisiones  valientes,
               en España. 2025 se presenta como un año de consolidación
               y proyección de una estrategia de movilidad que sitúa al tren
                                                                 del sector. En la Fundación estamos preparados para seguir
               en el corazón de las políticas públicas, de las inversiones en   visión compartida y colaboración entre todos los actores
               infraestructuras, y, lo que es más importante, en el centro de   aportando valor, desde la neutralidad técnica y la vocación
               la confianza ciudadana.                           de servicio público que nos caracteriza.
                      La evolución que hemos vivido en los últimos años   Este año debemos mirar con ambición el futuro del
               es el reflejo de que nuestro sector está en auge. Hoy España   ferrocarril. Un futuro en el que el tren no es solo un medio
               dispone de más de 4.300 km de líneas de alta velocidad, lo   de transporte, sino una herramienta de transformación so-
               que nos convierte en el primer país europeo y segundo del   cial, territorial y ambiental. Y ese futuro, estoy convencido,
               mundo en extensión de esta red. Nuestras infraestructuras,   ya ha llegado.
               junto a la creciente presencia de nuevos operadores, ha fa-
               vorecido una mayor oferta de servicios, precios competitivos
               y un aumento equilibrado de viajeros.
                      Además, el ferrocarril español está ganando pro-
               tagonismo en al ámbito de la sostenibilidad. En un contex-
               to global que demanda soluciones eficientes y limpias, el
               tren se posiciona como el modo de transporte con menor
               impacto ambiental. Las estrategias públicas tanto europeas
               como nacionales lo reconocen como pilar fundamental para
               alcanzar los objetivos climáticos. Y la ciudadanía, cada vez
               más consciente, responde apostando por el tren como alter-
               nativa segura, cómoda y sostenible.
                      En este contexto, desde la Fundación de los Ferro-
               carriles Españoles nos sentimos profundamente alineados
               con esta visión. Como institución pública con más de cuatro
               décadas de trayectoria, nuestra misión es reforzar el papel
               del ferrocarril desde todos los ángulos posibles: el cono-
               cimiento, la formación, la innovación, el patrimonio y la
               cultura.                                            A new era for railways
                      Dentro de este amplio abanico de acciones, el
               Anuario del Ferrocarril ocupa un lugar muy especial. Esta
               publicación, que la Fundación de los Ferrocarriles Españoles
               coordina y edita con enorme dedicación, se ha consolidado
               como una publicación de referencia para todo el ecosistema
               ferroviario. Año tras año, el anuario reúne voces expertas,
               cifras contrastadas y reflexiones estratégicas que permiten   We are living at a time of enormous momentum for the rai-
               tomar el pulso a la evolución de nuestro sector. Es un punto   lway in Spain. 2025 is proving to be a year of consolidation
               de encuentro entre operadores, administraciones, industria,   and projection of a mobility strategy that places the train at
               academia y ciudadanía. Participar en su desarrollo es, para   the heart of public policies, infrastructure investments and,
               la Fundación, un ejercicio de compromiso, rigor y servicio   most importantly, at the centre of citizen confidence.
               público.                                                 The evolution we have experienced in recent years
                      La diversidad de las actuaciones de nuestra orga-  is proof that our sector is booming. Today, Spain has more
               nización responde a una misma visión: el ferrocarril tiene   than 4,300 km of high-speed lines, which makes us the first
               un enorme potencial para construir un país más sostenible,   European country and second in the world as regards the
               más justo y más vertebrado. España cuenta con el talento,   extent of this network. Our infrastructures, together with the
               las infraestructuras y el compromiso institucional necesarios   growing presence of new operators, have favoured a greater



       8                                                       Anuario del Ferrocarril 2025 Spanish Railway Yearbook
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