Page 421 - Anuario FFCC - 2024

Equipo directivo:
Director General: Petros Papaghiannakis
Director de Explotación: Petros Papaghiannakis
Directora Administrativa y Financiera: María José Barrado Or- Description:
tiz. Linea Figueras Perpignan S.A. or “LFP” is a binational Compa-
ny whose shareholders are the national infrastructure mana- guía de empresas
Actividad: Mantenimiento, Operadores, Otros. gers of each country: ADIF and SNCF Réseau. Its object is the
operation and maintenance of the double-track high-speed,
Principales productos y servicios: interoperable and compliant to the TSI, railway line, designed
for mixed traffic (passengers and freight), between Figueras
Productos estrella: OPERADORES: 1. Sección Internacional and Perpignan. The Operations & Maintenance Contract si-
para tráfico ferroviario entre España y Francia. 2. La Sección gned on December 19th 2022 between LFP, the Kingdom of
Internacional para pruebas de material rodante y carga/de- Spain and the French Republic is for a four (4)-year period and
scarga. 3. Mantenimiento de locomotoras en Taller Homo- an option for two (2) additional years; it expires on December
logado. 19th 2028.
LFP is a Spain registered Company and has the quality of In-
Actividades en el año: frastructure Manager. Given the binational character of the
La Sección Internacional permite importantes reducciones Contract, the Company has also a permanent establishment
de tiempo en los trayectos entre España y Francia y resuelve in France.
igualmente los problemas de ruptura de carga entre ambos
países. Hoy en día es la mejor solución para el paso de trenes Management team:
entre ambos países, tanto desde el punto de visto económico Chief Executive Officer: Petros Papaghiannakis
como desde el punto de vista operativo. Con capacidad para Chief Operating Officer: Petros Papaghiannakis
que circulen más de 100 trenes diarios, el trazado ha sido Chief Administration & Finance Officer: María José Barrado
concebido para una velocidad máxima de 350 km/h para los Ortiz.
trenes de viajeros y 120 km/h para los de mercancías. La línea
es mixta y permite la circulación simultánea y cruces de trenes Activity: Maintenance, Operators, Others.
de alta velocidad circulando a 300 km/h, de trenes regiona-
les y de media distancia circulando entre 160 y 250 km/h y Main products and services:
de trenes de mercancías circulando a 100 km/h, sin ninguna
restricción. Se autoriza el paso de trenes de hasta 750 m, in- Top products: OPERATORS: 1. International section of rail
cluso de hasta 850 m si fuera necesario, y la carga máxima traffic between Spain and France. 2. The International Sec-
autorizada por eje es de 22,5 toneladas. tion for rolling stock testing and loading/unloading. 3. Loco-
motive maintenance in Workshop.
Certificaciones:
Calidad y Medio Ambiente: Además de una Autorización de Activities in the year:
Seguridad otorgada por las Autoridades Nacionales de Segu- The International Section offers significant travel times reduc-
ridad en España, AESF, y en Francia, EPSF, LFP dispone de tions between Spain and France, while offering a permanent
un Sistema de Gestión Integrada o “SMI”. El SMI coordina las solution to previous travel disruptions on the existing conven-
exigencias de las normas de gestión: ISO 9001 versión 2008, tional railway networks of the two countries. To date, it is the
ISO 14 001 versión 2004, ISO 45001 versión 2018, además best solution for trains’ passing between the two countries
del sistema de gestión de seguridad ferroviaria. El SMI permite from both economical and operational points of view. Having
al Gestor de Infraestructura Ferroviaria optimizar el funcio- a capacity of more than 100 trains per day, the alignment has
namiento de los procesos, para mejorar el cumplimiento de been designed for a 350 km/h operation speed for passengers’
dichas obligaciones legales y contractuales. trains and 120 km/h operation speed for freight trains. The line
is mixed traffic, allowing the simultaneous traffic and crossing
Nº de empleados: 91 of high-speed trains travelling at 300 km/h, regional trains tra-
velling between 160 and 250 km/h and freight trains travelling
at 100 km/h with no restrictions. Freight trains up to 750 m
are authorized, and even up to 850 m if necessary while the
maximum authorized axle load is 22,5 t/axle.

Spanish Railway Yearbook 2024 Anuario del Ferrocarril 419