Page 494 - Anuario FFCC - 2023
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company guide  Actividad:                                gancho UIC 530) flexible para la automatización del transporte
                  Componentes, Construcción Mecánica, Equipos Mecánicos
                                                                    de mercancías.
                                                                    Smart  Schaku:  Aplicación on-line que permite una
                  auxiliares, Tracción, Ingeniería y Consultoría, Mantenimiento
                                                                    disponibilidad superior del acoplamiento gracias a un sistema
                  y Otros.
                                                                    de monitorización de sensores, que monitoriza las cargas
                  Principales productos y servicios:
                                                                    y cambios en el estado del acoplamiento, reduciendo las
                  Reductoras de una o varias etapas para vehículos de alta
                                                                    estadías en taller.
                  velocidad, ancho variable, urbanos y convencionales. Nuevo
                                                                    Control individualizado del bogie, aumentando la redundancia
                                                                    y con ello la disponibilidad, admitiendo diámetros de rueda
                  dentado biónico, más silencioso, ligero y compacto.
                  Transmisiones hidrodinámicas y transmisiones mecánicas
                  DIWA, con inversor de marcha integrado. Soluciones eficientes
                                                                    Alta mantenibilidad, con una estructura segmentada que
                  y fiables.
                                                                    permite reemplazar los componentes sin necesidad de grúas o
                                                                    ayudas mecánicas. Libre de mantenimiento por 10 años.
                  Acoplamiento con limitador de par para la protección de   diferenciados.
                  equipos mecánicos adyacentes en caso de bloqueo del motor.  DIWA  NXT:  Transmisión  mecánica de  confort optimizado
                  Líder mundial en enganches, acoplamientos automáticos   gracias a un arranque y cambio de marchas sin sacudidas.
                  y semipermanentes, también  para vagones  de mercancías;   Número de veces de cambio de marcha reducido en un 50%
                  uniones articuladas; sistemas de absorción de energía   comparado con transmisiones de la competencia. Potente
                  Scharfenberg.                                     y compacto, con hasta 1900 Nm. de par. Carcasa diseñada
                  Nuevo Enganche para mercancías Cargoflex, producto más   para una reducida emisión de calor. Consumo de combustible
                  avanzado e implantado en el proyecto DAC.         reducido al mínimo. Inversor de marcha e intercambiador
                  Depósitos de Hidrógeno embarcados para pila de combustible   de calor  integrado. Bomba de lubricación secundaria para
                  o motor.                                          operaciones de remolque.
                  Sistemas frontales completos (testeros) y amortiguadores de   SZ-440: Reductora utilizada en la plataforma Siemens Mireo,
                  energía laterales de GRFP (EN-15227 y EN412663). Diseño   desde el primer pedido para Regional net Rheintal S-Bahn
                  integrado con sistemas de deformación y acoplamiento,   Rhein-Neckar, de 20 Tn/eje y 160 km/h de velocidad. Diseñada
                  trampillas frontales para el sistema del acoplamiento frontal.  con opción de dentado biónico.
                  Ejes cardan y acoplamientos motor-generador altamente
                  flexibles, con filtrado de vibraciones procedentes del motor   Facturación: 5.164.000.000 Euros
                  térmico.                                          Nº de empleados: 21.491
                  Rail  Pack:  Sistemas  de  tracción  Diésel-hidráulico/  Capital social: 1.460.000.000 Euros
                  hidromecánico/eléctrico. Integran el sistema de refrigeración,   Inversión en I+D: 213.000.000 Euros
                  transmisión, generador, inversión de marcha, bastidor para su   Resultado: 30.000.000 Euros
                  montaje bajo el vehículo y generación para sistemas auxiliares.
                  Ejes montados completos, integrando ruedas, cajas de grasa,
                  freno y reductora.
                  Sistemas de gestión y mantenimiento del vehículo; soluciones
                  digitales.                                        Management team:
                  Mantenimiento integral y modificación de vehículos   CEO: Mark Neumann. Mobility Division Manager: Gonzalo
                  ferroviarios. Mantenimiento y reparación de equipos   Oliver Pinacho. Rail sales manager: Alberto Bethencourt. Drive
                  mecánicos: reductores y transmisiones, acoplamiento.  systems manager: Jaime Herrero. Coupling systems manager:
                                                                    Juan Gómez. Customer service represantatives: Cristina Pérez
                  Productos  estrella:  MATERIAL RODANTE  Y EQUIPOS DE   and Elena Santamaría.
                  TRACCIÓN: 1. CargoFlex. 2. OnEfficiency.StopStart.
                                                                    Activity:
                  Innovaciones:                                     Components, Mechanical Construction, Electronics, Auxiliary
                  Dentado biónico: Innovador diseño del dentado que permite   Electrical Equipment,  Auxiliary Mechanical Equipment,
                  reducir su tamaño, consiguiendo un aligeramiento de la   Traction, Engineering and Consulting, Maintenance and Other.
                  reductora y una sensible reducción del ruido generado por el
                  engranaje.                                        Main products and services:
                  Sistemas de energía alternativos:  Desarrollos con GNL   Single or multi-stage gear units for high-speed, variable-gauge,
                  (RailPack), y H2.                                 urban and conventional vehicles. New bionic teeth, quieter,
                  Voith  CargoFlex  y  CargoFlex  Hybrid:  Acoplamientos   lighter and more compact.
                  automáticos y Acoplamientos automáticos híbridos (Tipo 10 y   Hydrodynamic transmissions and DIWA hydromechanical



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