Page 251 - Anuario FFCC - 2023
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audio en butaca, donde el usuario puede seleccionar a través Plano de línea dinámica 2x42’’.
de un teclado y escuchar utilizando unos cascos alguno de los
distintos canales de audio (10 canales) trasmitidos a través de Actividades en el año:
la red Ethernet. Actividades entre 2014 – 2023. Consolidación del diseño,
- Plataforma VOD: Desarrollo y fabricación de una plataforma desarrollo e implementación de plataformas de Información al
de gestión de contenidos (Películas, Música, Prensa, Viajero, Entretenimiento, Video vigilancia, y Comunicaciones,
Información) donde el usuario tiene acceso a los contenidos sobre arquitecturas IP. guía de empresas
de la plataforma utilizando o los monitores individuales (si los Durante 2014 – 2023, los proyectos y contratos más destacados
hubiera) o su terminar (teléfono, Tablet, PC) personal. para la integración de plataformas ACTIA han sido:
Video vigilancia. Los sistemas de CCTV permiten registrar - Tranvía de Tallin
la actividad del interior del tren (audio y video), asociando - Tranvía de Friburgo
a dichos registros eventos en forma de metadatos (paradas, - Tranvía de Budapest
alarmas, datos de posición geográfica, registros de velocidad, - Tranvía de Sídney
etc…). Algunos de los equipos más representativos de esta área - Metro Chile
son: - Metro Chile NS-74
- Kazajistán
- Cámaras de video: En distintos formatos y modelos, con - Tranvía Sheffield
ópticas intercambiables (desde 2 mm a 8mm) con resoluciones - Metro Estambul
HD y FULL HD. - Tranvía Cagliari
- Grabador CCTV: Desarrollado para cumplir con los - Tranvía Utrecht
estándares del sector ferroviario, escalable para dotarlo de la - Tranvía Saint-Étienne
capacidad de almacenamiento que el proyecto requiera (desde - Tranvía Luxemburgo
500 Gb a 24 Trb) - Metro Paris
- Black Box: Registrador de video, audio o datos. Desarrollado - Plataforma Xo5 (Nuevo Citadis)
cumpliendo con los estándares de la EN 50155 y la IEEE 1482.1 - Remodelación Serie 6
- Tranvía Canberra
Sistema de retrovisión. Los sistemas de retrovisión, permiten - Tranvía Newcastle
visualizar la actividad exterior del tren y asociando este sistema - Tranvía Amsterdam
al de video vigilancia también podemos grabar dicha actividad. - Metro Bruselas
Algunos de los equipos más representativos de esta área son: - Proyecto RERng
- Tranvía de Lijn
- Cámaras de retrovisión: Diferentes desarrollos y - Tranvía de Vitoria
configuraciones mecánicas todas ellas cumpliendo con los - Tranvía de Mauritius
requisitos necesarios para ser instaladas en el exterior del - Metro Amsterdam
vehículo. - Tranvía Lund
- Pantalla de retrovisión: Desarrollo y fabricación de pantalla - Tranvía Atenas
para retrovisión en diferentes medidas (9”, 10,4” y 12,4”). - Tranvia Frankfurt
- Tranvia Oslo
Comunicación Tren-Tierra. ACTIA desarrolla diversas - Proyecto SISVE RATP
soluciones HW y SW para los sistemas de comunicación Tren- - Metro Barcelona
Tierra, utilizando como medio de comunicación soluciones - Tranvía Birmingham
Wifi o Celular y/o integrándose con la radio del tren. - Tranvía Lieja
Integrando también soluciones SIP o diferentes protocolos de - Tranvía Parramatta
comunicación en los intercomunicadores de sala. - Tranvía Lieja
- Tranvía Birmingham
Proyectos estrella: - Egipto.
- Tren Maya - Tren de larga distancia de México en - Tranvía Jerusalem
colaboración con el Estado de México. - Tranvía Angers
- TW20 - Nuevos tranvías para la línea T1 en Île-de- - MF19
France. - Tranvía Casablanca
- CPTM L8 & L9
Productos estrella: EQUIPOS ELÉCTRICOS AUXILIARES: - Tren Maya
Spanish Railway Yearbook 2023 Anuario del Ferrocarril 249