Page 77 - Anuario FFCC - 2022
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SEÑALIZACIÓN                                   SIGNALLING
              Sistemas Integrados                           Integrated Systems
              de Control del Tráfico                        of Centralized Traffic
              Ferroviario (ENYSIC)                          Control (ENYSIC)

              ENYSIC es una solución para                   ENYSIC is a solution for
              centros de Control de Tráfico                 Railway Traffic Control
              Ferroviario  que integra, en                  Centers which integrates
              una Plataforma Operativa,                     three different systems in one                       productos estrella
              tres sistemas: Centros de Control de Tráfico Centralizado (CTC),   Operative Platform: Centralized Traffic Control Centers (CTC),
              Sistemas de Ayuda al Mantenimiento Centralizado (SAM) y   Assistance Systems for Centralized Maintenance and Railway
              Sistemas de Ayuda a la Explotación (SAE).     Traffic Management System.
                                         http://www.enyse.com









              Evaluaciones                                  Independent Safety
              Independientes de                             Assessment (according
              Seguridad (CENELEC                            to CENELEC 50126-
              50126-1/2, 50128 y                            1/2, 50128, and
              50129 y Reglamento 402/2013 y 2015/1136)      50129 and 402/2013
                                                            & 2015/1136 EU
              Expleo Iberia es una entidad de inspección acreditada por ENAC   Regulations)
              con acreditación Nº 286/EI490. El alcance incluye la realización   Expleo Iberia is an Inspection
              de Evaluaciones Independientes de Seguridad conforme a la   Body entity accredited by
              normativa CENELEC 50126-1/2, 50128 y 50129 y a lo establecido   ENAC with accreditation
              en los Reglamentos UE 402/2013 y 2015/1136 para los   number 286/EI490. The
              subsistemas CMS e Infraestructura.            accreditation scope includes Independent Safety Assessment
                                                            in accordance with CENELEC 50126-1/2, 50128 and 50129
                                           http://www.enac.es  and 402/2013 and 2015/1136 EU Regulations for CCS and
                                        http://www.expleo.com  Infrastructure Subsystems.





              Líderes en ERTMS                               Leaders in ERTMS


              Hitachi Rail STS (anterior                     Hitachi Rail STS pioneered
              Ansaldo STS) puso en                           the commissioning of ERTMS
              servicio en 2011 el ERTMS N2                   L2 in a Spanish HSL, on the
              en la LAV Madrid Lleida (500 km).              Madrid Lleida HSL (500 km).
              Actualmente, realiza la migración en vía a la 230D ERTMS N1 y   The company now undertakes
              N2 y gestiona la ejecución de ERTMS N1 y N2 del AVE La Robla-  the wayside upgrade to 230D
              Pola de Lena.                                  ERTMS L1 & L2 and manages the delivery works of ERTMS N1 &
                                                             N2 on La Robla-Pola de Lena HSL.
                      Signalling and Traffic Management | Hitachi Rail









            Spanish Railway Yearbook  2022 Anuario del Ferrocarril                                              75
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