Page 93 - Anuario FFCC - 2024

Battery-powered
rail drill – NARVAL

Battery powered rail drill.
Taladradora de carril con batería – NARVAL Weight 16.4 kg
Quick and tool-free drill bit
Taladro de carril alimentado por batería. Peso 16,4 kg installation with Click and Go
Instalación rápida y sin herramientas de brocas con el sistema system
Click and Go 2 speed settings. Drilling diameters from 7 to 40 mm productos estrella
2 ajustes de velocidad. Diámetro de perforación de 7 a 40 mm Zero emission of polluting gases and reduction of noise levels
Cero emisiones de gases contaminantes y reducción del nivel
sonoro

Battery-powered
impact wrench –
MANTIS

Llave de impacto a baterías – MANTIS The most powerful rail impact
wrench on the market
La llave de impacto para carriles más potente del mercado Low levels of hand/arm
Bajos niveles de vibración en mano/brazo vibration
Dispositivo patentado Patented device and optimized ergonomics
Fácil de transportar gracias a su reducido peso de <20 kg Easy to transport due to its low weight of <20 kg
Ajuste del par en 3 posiciones con 2 baterías 3 positions torque adjustment. 2 batteries
Brazo giratorio para trabajar de pie. Swivel arm for working in a standing position.

Fábrica de traviesas Monoblock Sleeper
monobloque para Factory for the
la Rehabilitación de Refurbishment of 28
28 km en la Línea km in the Kampala
Ferroviaria Kampala – Malaba (Uganda) – Malaba Railway
Line (Uganda)
Construcción de la primera fábrica de traviesas monobloque de
hormigón en Uganda. Las instalaciones tienen una superficie de Construction of the first
7.220m2 incluyendo nave, acopios, viales, oficinas y edificios metric mono-block concrete sleeper factory in Uganda. The
anexos. Con una producción de 208 traviesas al día dará suplido facilities have a total area of 7.220sqm including warehouse,
a la rehabilitación de 28 km de vía. stockpiles, access roads, offices and other buildings. With a
production of 208 sleepers per day, it will supply the rehabilitation
of 28km of track.

Spanish Railway Yearbook 2024 Anuario del Ferrocarril 91