Page 441 - Anuario FFCC - 2024

Director General de Desarrollo: Francisco Javier de la Mata ción tendrá una superficie de 900m2 y se desarrollará en una
Medina sola planta con tres volúmenes diferenciados: vestíbulo para
Director General Sostenibilidad y Transformación Digital: viajeros, zona comercial y dependencias técnicas. La estación
Carlos Bárcena Martín contará con andenes de 210m de longitud y 5m de ancho mí-
Director General Económico Administrativo: Federico Colom nimo y la comunicación entre andenes se resuelve mediante
Director de Concesiones: Carlos Carpintero Grande un paso inferior que se ejecuta mediante cajón hincado con guía de empresas
Director de Concesiones y Tesorería: Alberto de la Fuente sección libre de 5m de ancho por 3m de alto.
Sanz
Directora Económico-Financiera: María Carpintero Grande Ejecución de las obras del proyecto de construcción Ramal
de Conexión entre la Línea de Alta Velocidad Monforte del
Principales productos y servicios: Cid-Murcia y la línea Chinchilla-Cartagena.
Realización de Obras de Construcción de Trazados de Vía Ejecución de la plataforma de ramal directo de enlace (bypass)
Ferroviaria e Infraestructuras asociadas: viaductos, estructu- en el entorno de El Reguerón con vía única de ancho estándar
ras, túneles, movimiento de tierras, infraestructuras ferrovia- y velocidad de proyecto de 160 km/h, así como la reposición
rias, drenajes y estaciones ferroviarias. de servidumbres y servicios afectados, la integración ambien-
tal de la infraestructura y las obras complementarias. Destaca
Productos estrella: INFRAESTRUCTURA: 1. Ejecución de las el viaducto RM-F16 permite resolver el cruce de la LAV con
obras del proyecto de construcción de plataforma de línea de la carretera de tercer orden F-16 de tres vanos (12+16+12) y
alta velocidad Madrid-Extremadura. Talayuela-Cáceres. Tra- con cimentaciones profundas mediante pilotes prefabricados
mo: Toril-Río Tietar. 2. Ejecución de las obras del proyecto en todos los apoyos. Las condiciones geotécnicas de la zona
de construcción de la Nueva Estación Parla Norte (Madrid). de actuación requieren de tratamientos geotécnicos específi-
Actuaciones ferroviarias. cos: precarga en los terraplenes y refuerzos del terreno natural
mediante columnas de grava y mechas drenantes.
Actividades en el año:
Se incluyen a continuación una selección de los proyectos Áreas geográficas donde comercializa los productos y ser-
que ORTIZ CONSTRUCCIONES y PROYECTOS, S.A. tiene en vicios:
ejecución. ORTIZ CONSTRUCCIONES y PROYECTOS, S.A. realiza las
actividades que definen su objeto social en el ámbito nacional
Ejecución de las obras del proyecto de construcción de pla- e internacional.
taforma de línea de alta velocidad Madrid-Extremadura.
Talayuela-Cáceres. Tramo: Toril-Río Tietar. Certificaciones:
Ejecución de tramo LAV de 10.682m hasta capa de subba- Calidad y Medio Ambiente:
lasto. Destaca el Viaducto sobre el río Tiétar de 302m de Certificado del Sistema de Gestión de la Calidad conforme
longitud de 6 vanos 43+4 x 54 +43 metros y con tablero de con la Norma ISO 9001:2015 con número de registro ER-
sección cajón monocelular de hormigón pretensado de 3,80m 0159/1997.
de canto y 14m de ancho. Se ejecuta una Pérgola sobre la Certificado del Sistema de Gestión Ambiental conforme
Autovía EX-A1 de 211m de longitud con tablero de vigas dob- con la Norma ISO 14001:2015 con número de registro GA-
le T prefabricadas de 1,40m de canto y losa de compresión 2000/0039.
superior de 25cm sobre prelosas prefabricadas de hormigón. Certificado del Sistema de Gestión Energética conforme
El movimiento de tierras es de 2 millones de metros cúbicos con la Norma ISO 50001:2018 con número de registro GE-
entre excavaciones y rellenos. Los terraplenes se ejecutan con 2014/0023.
el material procedente de la excavación de la traza tratado Certificado de Conformidad CO2 calculado de acuerdo con
con cemento. los requisitos del GHG PROTOCOL con número de registro
GHG-0099/2023.
Ejecución de las obras del proyecto de construcción de la Certificado del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en
Nueva Estación Parla Norte (Madrid). Actuaciones ferrovia- el Trabajo conforme con la Norma ISO 45001:2018 con
rias. número de registro SST-0199/2012 (anteriormente OSHAS
Ejecución nueva estación ferroviaria de cercanías, al norte del 18001:2007).
entorno urbano de la Ciudad de Parla. La estación, quedará Certificado de Auditoría Reglamentaria de Prevención de
integrada en la Línea C-4 de cercanías de la Comunidad de Riesgos Laborales con número de registro APRL-2022/0040.
Madrid, que se encuentra en servicio actualmente. La esta- Todos ellos otorgados por AENOR INTERNACIONAL, S.A.U.

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