Page 373 - Anuario FFCC - 2023
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Equipo directivo:                                 de vía, a la vez que se ha llevado a cabo la operación de la
               Presidente: Julián García Valverde. CEO: Daniel García Martín.   línea con pasajeros. Es de destacar la realización de tareas
               Director General: José María Carbajo Sotillo.     de ajuste y mantenimiento de aparatos de vía, tanto de alta
                                                                 velocidad, como convencionales; realización periódica de
               Actividad: Obras civiles.                         la auscultación geométrica de la vía, y también auscultación
                                                                 dinámica de la vía con equipos de acelerómetros integrados en
               Principales productos y servicios:                un tren comercial a velocidad de 300 km/h; así como también  guía de empresas
               Imathia Construcción desarrolla su actividad principal en la   la realización de la auscultación de los carriles con equipos de
               ejecución de obras civiles, con una alta especialización en   ultrasonidos. También hemos llevado a cabo el amolado anual
               obras ferroviarias, en los sectores:              de la vía con el objeto de conseguir una mayor durabilidad
               - Ferroviario                                     del carril, usando un tren amolador formado por tres unidades.
               - Carreteras                                      En cuanto a las tareas preventivas, correctivas e inspecciones
               - Aguas                                           del mantenimiento de la vía la compañía dispone del equipo
               - Medio Ambiente                                  completo de maquinaria, elementos auxiliares y recursos
               - Urbanismo                                       humanos especializados para el total y autónomo desarrollo
                                                                 de las tareas previstas en el Plan de Mantenimiento integral de
               Productos estrella: MANTENIMIENTO: 1. Trabajos Obra Civil   vía de Alta Velocidad.
               Superestructura y Mantenimiento (12 años) de infraestructura
               y  superestructura  en  la  línea  de  Alta Velocidad  Haramain   - España: Durante este año 2022 se ha avanzado en la
               (Meca  –  Medina,  Arabia). VÍA  2.  Fábrica de traviesas   construcción de los nuevos talleres de mantenimiento AVE de
               monobloque  para  la  Rehabilitación  de  28  km  en  la  Línea   RENFE en Madrid Norte (Fuencarral) con un avance de obra
               Ferroviaria  Kampala – Malaba (Uganda)            en la playa de vías para trenes autopropulsados y de la nave
                                                                 taller cercano al 70% de ejecución. Asimismo, se ha estado
               Actividades en el año:                            ejecutando el servicio de mantenimiento de las instalaciones
               El año 2022 ha sido un año de reactivación de la licitación   eléctricas de los parques de telecomunicaciones de ADIF-Alta
               de grandes proyectos, especialmente ferroviarios. En España ha   Velocidad.
               crecido notablemente la licitación por parte de ADIF debido
               a la financiación extraordinaria conseguida a través de los   - Uganda: En Marzo de 2022 finalmente se comenzaron los
               fondos europeos Next Generation                   trabajos del proyecto de Rehabilitación de 28 km de la línea
                 Continuamos  trabajando  para  Saudi  Arabia  Railways  en   Kampala – Malaba en la sección Kampala – Mukono. Para ello
               trabajos de mantenimiento de la infraestructura y de la   se comenzó con la construcción en tiempos muy ajustados de
               superestructura de vía, dónde estamos consiguiendo unas   la primera fábrica de elaboración de traviesas prefabricadas del
               elevadas ratios de calidad. Durante este año hemos licitado   país. Los trabajos en la línea comenzarán durante el próximo
               varios proyectos ferroviarios en el país tanto de construcción   2023.
               como de mantenimiento de vía. También hemos mantenido
               la presencia en el sector ferroviario nacional con el proyecto   - Egipto:  Elaboración de ofertas para renovación de vía y
               de construcción del Taller de Mantenimiento de AVE y playa   profundización en el establecimiento de alianzas en el mercado
               de vías de autopropulsados en el complejo de RENFE Madrid   de la fabricación de traviesas de hormigón pretensado.
               Norte en Fuencarral. El 2022 ha sido el año de lanzamiento
               del proyecto de Uganda Railways Corporation, dónde hemos   Áreas  geográficas  donde  comercializa  los  productos  y
               completado la construcción de la primera fábrica de traviesas   servicios:
               prefabricadas del país e iniciado la importación de carril para   Imathia Construcción desde un principio ha tenido clara su
               la renovación de un tramo de 28 km de la línea ferroviaria   vocación por la exportación de nuestro know-how y durante
               entre Kampala y Mukono, que comenzará en 2023. Asimismo,   los últimos años hemos cerrado colaboraciones con empresas
               se ha seguido trabajando en la apertura del mercado egipcio,   de  otros  países  y  estamos  inmersos  en  varios  procesos  de
               así como  explorando otros  mercados internacionales. Los   licitación en Arabia Saudí, Egipto, Uganda, Tanzania.
               contratos de obra pública más significativos en ejecución
               durante 2022 y los avances más destacados han sido:  La política de expansión se ha basado en la creación de
                                                                 consorcios y joint ventures en las que poder combinar nuestros
               - Arabia Saudí. En el proyecto de la línea de Alta Velocidad   conocimientos y experiencias de alto nivel tecnológico con el
               entre  las  ciudades  de  Meca  y  Medina  se  ha continuado el   conocimiento del medio de socios locales y la especialización
               servicio de operación. Durante 2022 hemos continuado con   de empresas internacionales.
               las tareas de mantenimiento de la infra y de la superestructura



            Spanish Railway Yearbook  2023 Anuario del Ferrocarril                                              371
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