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company guide  la subestación contenerizada de Bulls Lodge feeder station.  de detectar roturas e identificarlas en tiempo real para las
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                  También para NwR, se han contratado y comenzado los
                                                                    La herramienta BIM (Building Information Modelling) ha sido
                  trabajos del proyecto de Safer Faster Isolations, del cual se está
                                                                    concebida para diseño automatizado en tres dimensiones de
                  negociando una ampliación por el buen desarrollo de éste.
                                                                    catenarias y subestaciones de tracción ferroviarias. El software
                  En Francia, para la Société nationale des chemins de fer français,
                                                                    se encuentra en proceso de avance y se prevé que esté listo
                                                                    durante la presente actualidad.
                  (SNCF), continuamos trabajando en la ejecución de proyectos
                  de subestaciones de tracción.
                                                                    Acerca del proyecto Alis, es una herramienta de simulación
                  En  Lituania,  para  Lithuanian  Railways,  continuamos  con el   que permite simular los sistemas de electrificación, seguridad
                  proyecto de la electrificación del corredor ferroviario Vilnius-  y eficiencia energética en sistemas ferroviarios. La compañía
                  Klaipeda,  donde  se  ha  avanzado de  forma  notable  en  el   continúa realizando trabajos de simulación y comercialización
                  desarrollo de la ingeniería del proyecto, así como en la compra   de resultados en mercados como Arabia Saudí, Reino Unido y
                  de  parte del  equipamiento  estratégico  y  de  la  maquinaria   España para clientes ferroviarios tan importantes como Adif,
                  ferroviaria necesaria para la ejecución del proyecto.   Network Rail o la Saudi Railway Organisation entre otros.

                  En  Arabia Saudí, para Saudi Railways Organization, se ha   Áreas geográficas donde comercializa los productos
                  iniciado la fase de mantenimiento de las infraestructuras de   y servicios:  España, Reino Unido, Francia, Lituania, resto de
                  electrificación del tren de alta velocidad Meca-Medina, en el que   Europa, Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos.
                  Abengoa participó como uno de los miembros del consorcio
                  español que construyó el proyecto.                Certificaciones:
                                                                    Calidad y Medio Ambiente: Sistema Integrado de Gestión
                  Innovaciones:                                     aplicado a todos los productos ferroviarios de Abengoa:
                  Abengoa ha continuado sus trabajos en numerosos proyectos de   (i) Calidad: Certificación ISO 9001 desde hace más de 25
                  innovación en el área ferroviaria durante 2021. A continuación,   años. Certificación Pecal/AQAP 2110 para el sector defensa
                  detallamos algunos de ellos:                      y certificado de conformidad del control de producción en
                                                                    fábrica para ejecución de estructuras de acero (Certificado CE).
                  The Railway Innovation Hub                        (ii) Seguridad y salud: Certificación ISO 45001, antes OSHAS
                  Desde 2016  Abengoa participa en  The Railway Innovation   18001, desde hace más de 15 años.
                  Hub, clúster ferroviario con sede en Málaga del que Abengoa   (iii) Medioambiente: Certificación ISO 14001 desde hace más
                  fue  una  de  las  empresas  fundadoras  y  actualmente  ostenta   de 20 años.
                  la vicepresidencia.  The Railway Innovation Hub pretende
                  convertirse  en  referente  de  la  innovación  ferroviaria  tanto  a   Nº de empleados: 11.114 empleados (de Abengoa a cierre de
                  nivel nacional como internacional a través del apoyo al sector y   2021)
                  con el soporte de sus más de 80 asociados.        Inversión en I+D: 629 (miles de euros) (cifras de Abengoa a
                                                                    cierre de 2020)
                  Entre los proyectos más significativos que desarrolla el HUB   Ventas: 1.250 millones de euros (de Abengoa a cierre de 2020)
                  destacamos la “Estandarización de los sistemas Hyperloop”, la   Ebitda: 232 millones de euros (de Abengoa a cierre de 2020)
                  “Implantación de la metodología BIM en el sector ferroviario” o
                  la “Estación del futuro”

                  Detección de Carril roto, herramienta BIM y proyecto   Description:
                  Alis                                              Abengoa is an international company that applies innovative
                  En el último año, Abengoa ha continuado desarrollando pruebas   technology solutions for sustainable development in the
                  y ensayos de estos proyectos de innovación en el área ferroviaria,   infrastructure, energy and water sectors. With more than 80
                  obteniendo resultados satisfactorios. Actualmente se encuentra   years of history, Abengoa, develops the activities of engineering,
                  en procesos de protección de resultados y comercialización de   construction and maintenance of infrastructure in the energy,
                  los sistemas desarrollados.                       industry, environment, transport and communications sectors,
                                                                    covering the development of transmission and distribution
                  En concreto, Carril roto es un sistema de detección de roturas   lines, railway electrification, installations and infrastructures
                  en carriles ferroviarios que funciona a tiempo real en líneas   for all types of plants and buildings, as well as electrical and
                  de alta velocidad. Este sistema es el único en el mundo capaz   electronic ancillary manufacturing and metal structures.


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