Page 6 - Revista Vía Libre Nº 650 - Abril 2020

tendencias de viajes y transporte
tendencias
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En un futuro no muy lejano, pasajeros y mer-
cancías podrán desplazarse en tren a más de 1.000
km/h en cápsulas fl otantes controladas desde un
smartphone y con un mínimo consumo de energía.
El tren (sigamos llamándolo así) del mañana, ya está
(casi) en marcha.
Puede que la tecnología no haya alcanzado
aún las expectativas de la ciencia fi cción, pero es, por menos motores y menos voltaje, lo que sim-
según expertos del sector, solo cuestión de pocos plifi ca mucho el sistema eléctrico. En total, son
años. De hecho, el empresario Elon Musk y su empre- doce motores independientes de veinte caballos
sa Space X están investigando una nueva movilidad y en cuanto a la electrónica, incorpora más de 500
de transporte supersónico. A tal fi n, han creado la sensores que permiten medir cualquier paráme-
tro del prototipo: temperaturas, presión, veloci-
Hyperloop Pod Competition, un concurso interna- dad, posición... Y, como ocurre en las carreras de
cional que reta cada año a universitarios de todo el competición, el vehículo es capaz de transmitir
mundo a defi nir el futuro de la movilidad. toda la telemetría a un ordenador por wifi .
En la última edición del certamen participó
Turian, un prototipo de Hyperloop fabricado por un
equipo de estudiantes de ingeniería de la Universi- Mencionamos antes a Elon Musk como crea-
dad Politécnica de Valencia. Turian alcanzó el octavo dor del concepto Hyperloop, pero ¿quién es Elon
puesto y se llevó el Premio a la Innovación otorgado Musk? Algunos le llaman el Julio Verne del siglo XXI.
por los jueces de SpaceX. Trabaja cien horas a la semana, no desayuna, es adic-
Federico Abascal, exalumno del Título Supe- to a la Coca-Cola Light y apenas duerme. Valgan
rior en Diseño de Transporte del IED Barcelona, fue estos datos para intentar descifrar su enigmática
el encargado de liderar el equipo del diseño exterior personalidad. Es el dueño de gigantescas empresas
del proyecto: “Hyperloop es el transporte del futuro. de renombre, Paypal, Tesla, SpaceX y Neuralink son
Un prototipo que apunta hacia dónde va la sociedad algunas de ellas, y quiere dejar huella en la humani-
y las mejoras que debemos proponer para llegar a un dad. Forbes le sitúa en el puesto número doce de las
futuro sostenible y realmente innovador”. personas más poderosas del mundo y posee una for-
tuna estimada en 25.000 millones de dólares.
Con una mentalidad incansable y optimista,
Turian, el transporte de un futuro Elon Reeve Musk ya apuntaba maneras desde niño.
sostenible e innovador Hijo de un ingeniero y de una modelo, compró en
Turian (nombre en honor al río Turia) es una cáp- 1981 su primer ordenador, un Commodore VIC-20,
sula de fi bra de carbono con ondulantes curvas con tan solo diez años. Nadie le enseñó a programar,
para benefi ciar la aerodinámica y un diseño com- aprendió por su cuenta, pero dos años después ya
pacto. estaba vendiendo su primer juego por 500 dólares.
El prototipo de Turian está compuesto por más Al graduarse decidió abandonar su país e irse
de mil piezas y una carcasa de fi bra de carbono con su madre a Canadá, para poco después emigrar
que con un peso de 96 kilos y 500 sensores que a Pensilvania, en donde gracias a una beca estudió
miden todos los parámetros de su funcionamien- Administración de Empresas y Física. Cuando terminó
to, consigue acelerar de 0 a 100 Km/h en menos ambas carreras ya tenía su futuro decidido: enfocar
de dos segundos. En relación con el diseño, des- su conocimiento a mejorar tres aspectos de la in-
taca por sus volúmenes “sinuosos, acelerados y dustria: Internet, las energías renovables y la carrera
curvos”. espacial.
El modelo fue seleccionado entre 700 universida- Y hasta aquí por este mes. Y acabaré el artícu-
des de 50 países y durante la semana de pruebas lo con una frase de Musk:
en Los Ángeles, EE. UU., superó cerca de 70 test
y validaciones realizados por ingenieros de Space Tu día será bueno si te despiertas sabiendo que cons-
X, lo que le permitió estar en el grupo líder del truirás un futuro mejor. Si no, tendrás un mal día.
reto como uno de los mejores proyectos. Final- Pues eso.
mente, debido algunos problemas técnicos en la
recta fi nal, Turian no pudo correr en el tubo vacío.
A diferencia del anterior prototipo diseñado en la
misma Universidad, este nuevo modelo apuesta Twitter @ignacionovo
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6 Vía Libre • abril • 2020