Page 12 - Revista Vía Libre Nº 650 - Abril 2020

actualidad

Cercanías 2020-2025 que integre y
actualidad
optimice los planes ya en ejecución,
con el objetivo de reducir el núme-
ro de incidencias e incrementar así
la calidad. El Ministerio se propone
hacer de las cercanías una oferta
de transporte tan atractiva, que los
usuarios tengan un incentivo real a
dejar el coche privado.
Para ello, el plan se centra-
rá en cuatro objetivos: mejorar la
puntualidad, la fi abilidad y la infor-
mación en tiempo real; ofrecer más
servicios y más capacidad; mejorar
la accesibilidad y la calidad del ser-
vicio y facilitar la movilidad antes y
después del viaje.

Infraestructuras
GONZALO RUBIO En relación con las infraes-

tructuras ferroviarias, el Ministerio
se propone priorizar su conserva-
ción y adaptación a los efectos del
lidad Sostenible y Financiación del nifi cación en los distintos modos cambio climático, para mantener
Transporte Urbano, que establece- de transporte. En ferrocarril, con- unas condiciones de explotación
rá normas y procedimientos para cretamente, un sistema indicativo adecuadas de la red y aumentar
seleccionar inversiones, fi jar la fi - del desarrollo, mantenimiento y su cuota modal, tanto en viajeros
nanciación del transporte público, renovación de las infraestructuras como en mercancías, e impulsar
resolver las inconsistencias del mo- ferroviarias, destinado a satisfacer la supresión de bloqueos telefó-
delo viario, profundizar en la nor- las necesidades futuras de movili- nicos, la mejora de cruces de vías,
mativa de seguridad, fi jar principios dad. la implantación del Asfa Digital, la
y responsabilidad de colaboración También mencionó la alta supresión de pasos a nivel y la edu-
entre administraciones y avanzar participación para optar a los pa- cación en seguridad ferroviaria de
en la sostenibilidad fi nanciera de quetes defi nidos en la oferta de los usuarios. También se seguirán
las infraestructuras de transporte, capacidad del proceso de libera- acometiendo mejoras de accesibi-
entre otros aspectos clave para lización ferroviaria que, una vez lidad en estaciones.
nuestro país. concluida la adjudicación de ca- Una atención especial se
La Ley, que ya tienen países pacidad marco, a partir del 14 de anunció para las mercancías, de
como Francia, buscará un acuer- diciembre de 2020, permitirá que modo que se canalice, a través de
do muy amplio, para favorecer el tres empresas, a través de tres pa- los corredores y autopistas ferro-
tránsito de las políticas de infraes- quetes de capacidad, operen en los viarios, parte del transporte de
tructuras y de transportes del siglo corredores Madrid-Barcelona, Ma- mercancías que se hace por ca-
XX hacia una política de movilidad drid-Levante (Valencia/Alicante) y rretera, para lo que se están ana-
segura y sostenible, económica y Madrid-Sur (Sevilla/Málaga), en los lizando fórmulas de integración
medioambiental, del siglo XXI. En que se ha ofrecido un incremento de los costes ambientales de los
ese sentido, se planteó la necesidad de capacidad del 65 por ciento so- distintos modos para favorecer la
de un Pacto de Estado por la Movi- bre la oferta comercial actual. Con intermodalidad y potenciar el uso
lidad que debería alcanzarse junto ello, se rentabilizarán unas infraes- de los más efi cientes energética-
con todas las fuerzas políticas. tructuras ahora infrautilizadas y se mente.
benefi ciará al usuario, que podrá En materia organizativa, se
Ferrocarril acceder a más y mejores servicios marcó como objetivo el Conve-
y a unos precios más bajos. nio-Programa entre el Ministerio y
También se anunció el de- También en materia ferro- Adif; actuaciones para garantizar
sarrollo de instrumentos de pla- viaria anunció un nuevo Plan de la sostenibilidad fi nanciera de Adif-

12 Vía Libre • abril • 2020