Page 280 - Anuario FFCC - 2025
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company guide - OPTIO es el sistema CBTC de CAF que incluye ATP (Auto- Propulsión y componentes – Innovación en cada pieza
- Mejora de la disponibilidad y fiabilidad
matic Train Protection), ATO (Automatic Train Operation)
- Reducción del coste del ciclo de vida
y ATS (Automatic Train Supervision), conforme a la norma
- Anticipación de averías
IEEE 1474 e IEC 62290.
- QUASAR Q4: Enclavamientos electrónicos. QUASAR Q4
es la base de las soluciones de señalización de CAF. Pio-
CAF dispone de una amplia variedad de componentes que
dan respuesta global a las necesidades de un sector orientado
nero en la aplicación de la EN-50126 y las demás normas
hacia la movilidad inteligente; soluciones tecnológicamente
derivadas, el enclavamiento electrónico QUASAR Q4 ha
evolucionado hacia el soporte de nuevas funcionalidades y
la compatibilidad con los sistemas ERTMS.
- Sistemas de tracción eléctrica: Equipos propios de trac-
- NAOS: Centros de control integrados. NAOS se ha desar-
rollado específicamente para los centros de control in- eficientes, de alta fiabilidad y sostenibles.
ción para corriente continua y corriente alterna. Última
tegrados y multifuncionales requeridos por los actuales tecnología de IGBTs y control con modulación en tensión
sistemas de control, mando y señalización de las infrae- y frecuencia.
structuras ferroviarias. - Sistema de acumulación de energía: Soluciones basadas
en acumuladores de energía y pautas para la conducción
Servicios – Disponibilidad ferroviaria óptima: eficiente.
Las actividades de mantenimiento y posventa de CAF tienen - Sistemas de control y comunicación: Monitorización,
como objetivo maximizar los valores de fiabilidad, disponi- confort y diagnóstico. Sistemas inteligentes de transporte
bilidad, mantenibilidad y seguridad durante el ciclo de vida (ITS) basados en tecnología TIC.
de la flota. - Soluciones integrales de rodadura: Diseño, fabricación y man-
tenimiento de ruedas, ejes montados o puentes montados
- Mantenimiento inteligente: CAF emplea las tecnologías completos incluyendo reductoras para todo tipo de trenes.
digitales más innovadoras de mantenimiento y optimiza-
ción para maximizar los parámetros de servicio y reducir Sistemas integrales
los costes del ciclo de vida. En CAF lideramos el desarrollo de proyectos integrales de in-
fraestructuras de movilidad sostenible. Diseñamos, construi-
- Repuestos y overhaul de componentes: CAF gestiona el mos e integramos sistemas de transporte de alta capacidad y
suministro de piezas de repuesto y componentes centrado prestaciones bajo la modalidad llave en mano.
en la mejora operativa de las actividades de mantenimien-
to con el fin de garantizar una disponibilidad óptima. - Sistemas ferroviarios: Abordamos los proyectos de manera
integral bajo un prisma interdisciplinar, gestionando toda
- Rehabilitación y modernización: La sustitución de equi- su complejidad para proporcionar una solución de movi-
pos obsoletos por nuevos sistemas más eficientes y con lidad llave en mano sostenible.
menor consumo energético permite prolongar la vida útil - Infraestructuras e-Bus: Sistemas de carga e-bus y desarrol-
de los trenes, así como mejorar la disponibilidad y fiabili- lo de proyectos integrales e-BRI.
dad de estos. - Consultoría e ingeniería: Soluciones de movilidad y
Smart Cities.
Movilidad digital - Soluciones digitales innovadoras que ge- - Energía Solar: Plantas llave en mano de energía solar fo-
stionan flotas ferroviarias de manera eficiente tovoltaica.
Leadmind es la solución digital de CAF para la gestión de flo-
tas ferroviarias basada en datos. Impulsamos la experiencia Productos estrella: MATERIAL RODANTE Y EQUIPOS TRAC-
del pasajero y optimizamos las operaciones ferroviarias con CIÓN: 1. OARIS. 2. INNEO SEÑALIZACIÓN: 3. OPTIO.
monitoreo en tiempo real y análisis avanzado, integrando la OTROS: 4. LEADMIND.
sostenibilidad mediante tecnologías que aumentan la eficien-
cia, la seguridad y promueven prácticas ecológicas, buscando Actividades en el año:
un futuro más verde y una movilidad responsable. ÚLTIMOS CONTRATOS
- Unidades en servicio MATERIAL RODANTE
- Pasajeros a tiempo CHILE – Suministro de 6 unidades de metro para Metro Chile
- Viajes seguros COLOMBIA – Suministro de 13 metros para Metro Medellín
278 Anuario del Ferrocarril 2025 Spanish Railway Yearbook