Page 102 - Anuario FFCC - 2025
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Calibración:
Madrid: lo q sea, a 20 de grosor
Un millón: 8 de grosor
El mínimo a representar: 3 de grosor
informe sobre el sector ferroviario
A ACCTTUUAALLIIZZAADDOO ppaa OOFFEE 22002233
Situación de las principales áreas metropolitanas de España y su relación con la red ferroviaria. 2023
Situation of the main metropolitan areas in Spain and their relation to the railway network. 2023
Ferrol Avilés Gijón
A Coruña Santander
S. Sebastián
Betanzos Oviedo El Entrego Muskiz Bilbao Irún
P. de Lena
Lugo
Santiago Reinosa Altsasu
V. Bierzo La Robla Pamplona Canfranc
Monforte Miranda de Ebro Vitoria
Pontevedra León Puigcerdá Portbou
Ponferrada Burgos
Vigo Astorga Logroño Figueres
Guixar/Urzaiz Ourense A Gudiña Sanabria AV Castejón Huesca
Tui Vic Girona
Palencia Tardienta
Valladolid Venta Soria Zaragoza Lleida Manresa Mollet Maçanet-Massanes
de Baños
Aranda de
Duero
Zamora Barcelona
Medina del Campo Torralba Reus
Segovia Calatayud Cariñena Sant Vicenç de Calders
Tarragona
Salamanca Tortosa
Ávila Guadalajara
Fuentes de Teruel
Oñoro
Móstoles Madrid T
Parla
Plasencia Aranjuez Tarancón Cuenca
Castellón
Caudiel
Toledo
Valencia de Sagunto
Alcántara Utiel
Cáceres Alcázar Valencia
Req.-Utiel
Silla
Cullera
Mérida Ciudad Real Xátiva
Badajoz Manzanares Moixent Gandía
Albacete
Valdepeñas La Encina Alcoy
Almorchón
Jerez de los Zafra Puertollano Villena
Caballeros
Elche Alicante
Vadollano
Mirabueno Espeluy Linares-Baeza T Murcia
Córdoba Lorca
Jaén
Sevilla Cartagena
P.Genil Anteq. Moreda Águilas
Huelva Utrera Bobadilla -S.Ana Loja Granada Guadix
Ronda
Jerez Almería
Málaga
Cádiz Fuengirola
Algeciras
Ancho estándar (1.435 mm) Ancho ibérico (1.668 mm) Ancho mixto (1435 / 1.668 mm)
Vía doble electrificada Vía doble electrificada Vía doble electrificada
Vía única electrificada Vía única electrificada Vía única electrificada
Vía doble sin electrificar
Vía única sin electrificar
100 Anuario del Ferrocarril 2025 Spanish Railway Yearbook