Page 243 - Anuario FFCC - 2023
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conocimiento en ingeniería con el software para optimizar operativas y de información y permitir la gestión del
la producción, electrificación, movimiento y operaciones estado de los activos. Soporte remoto y/o presencial, así
a nuestro alrededor. Con una historia de excelencia que como análisis de fallos mediante la toma de registros en
se remonta a más de 130 años, nuestros cerca de 105.000 operación/mantenimiento, etc. Stock de repuestos de
empleados están comprometidos a impulsar aquellas acceso inmediato a disposición del cliente. Personal de
innovaciones que aceleran la transformación industrial. servicio cualificado a escala mundial en la cadena de guía de empresas
www.abb.com tracción (motores, convertidores, cargadores, sistemas de
almacenamiento de energía, etc.).
ABB tiene una larga trayectoria en el suministro de
tecnologías innovadoras y energéticamente eficientes Productos estrella: MATERIAL RODANTE Y EQUIPOS DE
al sector ferroviario, fabricando y dando servicio a TRACCIÓN: 1. Soluciones de tracción BORDLINE CC 2.
®
todos los componentes y subsistemas en redes urbanas, Sistema de almacenamiento de energía BORDLINE ESS.
®
interurbanas y de alta velocidad para infraestructura OTROS: 3. ABB Ability™.
ferroviaria y material rodante. También proporcionamos
soporte de servicio durante el ciclo de vida, incluidas las Actividades en el año:
actualizaciones, modernizaciones y el mantenimiento de ABB obtuvo de Stadler Valencia pedidos por valor de
nuestra base completa y globalmente instalada. 170 millones de dólares para impulsar más de trescientos
nuevos trenes y locomotoras mediante tecnologías
Principales productos y servicios: de tracción de alta eficiencia que se emplearán en
Material rodante: Familia de productos BORDLINE diversas redes europeas de ferrocarril con el objetivo de
®
(convertidores de tracción con auxiliar integrado, modernizar y reforzar el transporte por tren en países
convertidores auxiliares, cargadores de batería, sistemas como España, Portugal, Reino Unido, Alemania o Austria;
de almacenamiento de energía), motores y generadores así como en algunos corredores ferroviarios europeos. El
de tracción, motores para equipos auxiliares (HVAC, alcance del suministro incluye convertidores y motores de
compresores), descargadores de sobretensión, sistemas y ABB para alimentar estos trenes.
productos de baja tensión (amplia gama para aplicaciones Gran parte de los trenes que se beneficiarán de las
embarcadas), fijaciones de cable, sistemas de protección tecnologías de ABB se basan en el modelo de tren-tram
y soluciones de optimización y gestión de activos. CITYLINK de Stadler, diseñado para salvar las barreras
ferroviarias y enlazar el centro de las ciudades con las
Infraestructura: Aparamenta de alta tensión, módulos de zonas metropolitanas sin tener que hacer transbordo.
media tensión para exterior, aparamenta e interruptores Toda esta serie de trenes estará alimentada por sistemas
de media tensión, rectificadores de tracción, aparamenta, de tracción pertenecientes a la familia Bordline® de
armarios y equipamiento de baja tensión, sistemas ABB, que transforman la energía eléctrica procedente
de gestión de la energía ENVILINE (almacenamiento, de la línea eléctrica aérea en la tensión y la frecuencia
regeneración, disipación de la energía), UPS, correctas para que funcionen los motores de tracción. Los
Subestaciones completas AC y DC, SCADA, FACTS, convertidores seleccionados para CITYLINK integrarán
convertidores de frecuencia, automatización, consultoría toda la electrónica de potencia (tanto tracción como
y soluciones de optimización y gestión de activos. alimentación auxiliar) en un solo armario del vehículo
para minimizar así su peso, ahorrar energía y hacer más
E-mobility: Productos y soluciones de tracción para sencillo el mantenimiento. Los convertidores compactos
autobuses, vehículos comerciales y maquinaria industrial Bordline® que se instalarán en las locomotoras se
de construcción y minería (drives de tracción, motores optimizarán además para una mayor eficiencia energética
de tracción y auxiliares, sistema de almacenamiento de y menores costes de ciclo de vida.
energía). Infraestructura de carga de vehículo eléctrico:
Cargadores AC y DC, subestaciones prefabricadas para Áreas geográficas donde comercializa los productos y
e-bus, sistema TOSA. servicios: Todo el mundo.
Servicio: Actividades a lo largo de todo el ciclo de vida
de sus activos, gestión del ciclo de vida, mejora de las
prestaciones, eficiencia operativa, soluciones basadas en Management team:
software para facilitar la integración de las tecnologías Country Holding Officer: Antonio Freije. Country Finance
Spanish Railway Yearbook 2023 Anuario del Ferrocarril 241