Page 5 - Revista Vía Libre Nº 666 - Octubre 2021
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tendencias  de viajes y transporte



                                                              V. Ser un ejemplo eminente de una tradición de asen-
               disidencia dio pie a las protestas que acabaron   tamiento humano, utilización del mar o de la tierra,
               con su gobierno.                               que sea representativa de una cultura (o culturas), o
               Las fotos de Beyoncé                           de la interacción humana con el medio ambiente, es-
                                                              pecialmente cuando este se vuelva vulnerable frente
               En 2013 el portal Buzzfeed.com fue contactado
               por un representante de la cantante estadouni-  al impacto de cambios irreversibles.
               dense Beyoncé Knowles, que solicitó al medio   VI. Estar directa o tangiblemente asociado con even-
               que retirara unas imágenes suyas “poco favora-  tos o tradiciones vivas, con ideas o con creencias,
               bles”. Las fotografías “antiestéticas” de Beyoncé   con trabajos artísticos y literarios de destacada sig-
               se convirtieron en materia de memes, precisa-  nificación universal.
               mente lo que el equipo de la artista quería evitar.
               Buzzfeed.com se negó a retirar las imágenes y en
               su lugar creó una galería de fotos titulada “Las
               fotografías ‘poco favorables’ que el publicista de
               Beyoncé no quiere que veas”. Imaginaos el re-
               sultado.
               Si no quieres que se hable de algo, tal vez una
               buena primera medida sería no hablar uno mis-
               mo de ello, ¿no?


                 Patrimonio ferroviario
                de la Humanidad
                                                                Líneas de tren Patrimonio de la
                  Patrimonio de la Humanidad o Patrimonio       Humanidad
            Mundial es el título conferido por la Unesco a aque-  La UNESCO también considera que lo industrial
            llos lugares, monumentos o conjuntos del planeta a   debe ser conservado y reivindicado y, por ello, en
            los que se les atribuye un “valor universal excepcio-  su eminente lista de bienes culturales protegidos
            nal” (sean bosques, montañas, lagos, lagunas, cuevas,   recoge varias líneas ferroviarias.
            desiertos, edificaciones, complejos arquitectónicos,   Los trenes réticos (Suiza/Italia)
            rutas y paisajes culturales o ciudades) y que han sido   El ferrocarril rético entre Thusis y Tirano es una
            propuestos y confirmados para su inclusión en la lis-  obra de arte ferroviaria, que transita por las mon-
            ta mantenida por el programa Patrimonio de la Hu-   tañas de Graubünden a través de viaductos y tú-
            manidad.                                            neles en espiral. El Ferrocarril «Albulabahn» fue
                  El concepto de patrimonio cultural designa a   diseñado en 1903 como un tren de montaña a va-
            la herencia, material o inmaterial, recibida por una   por. El «pequeño tren rojo» es el alma del Albula/
            comunidad dada, para ser disfrutada y protegida por   Bernina, zona alpina declarada Patrimonio de la
            las generaciones presentes y también para ser trans-  Humanidad por la UNESCO y que incluye bellos
            mitida, a su vez, a las generaciones que vendrán.   y acogedores pueblos, románticos paisajes natu-
                                                                rales y pastos de alta montaña completamente
                  Criterios de selección del Patrimonio Cultural   vírgenes.
            de la Humanidad de la UNESCO:
            I. Representar una obra maestra del genio creativo   Semmering (Austria)
            humano.                                             Inaugurado en 1854, el Semmeringbahn fue el
            II. Testimoniar un importante intercambio de valores   primer ferrocarril de montaña de medida están-
            humanos a lo largo de un periodo de tiempo o den-   dar de Europa. Posee una longitud de 41 km y su-
            tro de un área cultural del mundo, en el desarrollo   pera una diferencia de altura de 459 m. Su recorri-
            de la arquitectura, tecnología, artes monumentales,   do discurre por 14 túneles, 16 viaductos y más de
                                                                100 puentes de piedra curvos. En al menos el 60%
            urbanismo o diseño paisajístico.                    del tramo la inclinación es de 2.0%, y en el punto
            III. Aportar un testimonio único o al menos excep-  más crítico llega a 2.8%. Unos veinte mil obreros
            cional de una tradición cultural o de una civilización   trabajaron para construir en el s. XIX este primer
            existente o ya desaparecida.                        ferrocarril alpino.
            IV. Ofrecer un ejemplo eminente de un tipo de edifi-  Darjeeling Himalayan Railway (India)
            cio, conjunto arquitectónico, tecnológico o paisaje,
            que ilustre una etapa significativa de la historia hu-  El ferrocarril Darjeeling del Himalaya es un tren
            mana.





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