Page 466 - Anuario FFCC - 2025

company guide - Locomotoras de maniobras con cabina central disponibles pañías de leasing de vehículos ferroviarios. Se mantiene el
SALi) con diferentes sistemas de propulsión (diésel, eléctri-
cas, duales e híbridas con baterías),
liderazgo en la actividad del mantenimiento de vehículos de
pasajeros en las Comunidad Valenciana y Baleares.
con diferentes tipos de sistema de tracción
En el mercado internacional, la compañía ha reforzado su
- Coches de pasajeros
posición en Portugal e Italia con un nuevo pedido de metros
- Vehículos ferroviarios hechos a medida y Vehículos ferro-
viarios de cremallera
para Metropolitano de Lisboa y la ampliación del contrato de
locomotoras de rescate para el operador público TrenItalia.
Servicios:
stinados a operadores de estos dos países sigue su curso.
Amplio abanico de servicios personalizados para operadores
públicos y privados aplicables tanto a locomotoras como a
trenes. Incluye el mantenimiento de los vehículos, reparación Además, la fabricación y homologación de los vehículos de-
En el continente europeo, principalmente en los mercados
y modernización del material rodante, gestión de piezas de re- de habla alemana, se consolida la posición de la compa-
puesto, apoyo y asistencia técnica con personal de ingeniería ñía como proveedor de locomotoras, tranvías y trenes-tram.
especializado y la formación. Como ejemplo, en la feria de InnoTrans 2024 se presentó el
primer tren-tram de un pedido de hasta 504 vehículos para
Sistemas de señalización: un consorcio de operadores regionales de Austria y Alemania
Sistemas ETCS, realizado en 2022.
Sistemas CBTC,
Sistemas ATO, Las locomotoras de mercancías se destinan, no solo a opera-
Sistemas anticolisión dores públicos, sino también a diversos operadores privados y
empresas de leasing, que confían en las soluciones propuestas
Productos estrella: MATERIAL RODANTE Y EQUIPOS TRAC- por la empresa. En este sentido se destacan dos importantes
CION: 1. Locomotora EURO6000. 2. TRAMLINK. 3. Trenes hitos: la entrada en Lituania de la familia de locomotoras EU-
de cercanías de gran capacidad. 4. TREN-TRAM CITYLINK. RODUAL con un contrato de LTG Cargo y la introducción en
el mercado de una nueva generación de locomotoras de 4
Actividades en el año: ejes con un importante pedido del operador suizo, SBB Cargo.
Durante 2024 la empresa ha continuado creciendo en instala-
ciones y número de empleados. El centro de formación, abierto En 2024 se han afianzado también mercados fuera de la esfera
en 2023 dentro de la planta de Albuixech, sigue impartiendo europea como Turquía, Nueva Zelanda, Taiwán o Uruguay
formación profesional dual en soldadura, mecatrónica, electri- donde han empezado a circular locomotoras suministradas
cidad y pintura. Esta iniciativa tiene dos objetivos, garantizar la por la empresa. Otro importante hito es la entrada en el mer-
disponibilidad de nuevos empleados con la cualificación nece- cado norteamericano del transporte urbano con un primer
saria y promover la formación continua de su plantilla. contrato de vehículos ligeros tipo CITYLINK para el estado de
Utah (E.E.U.U.).
En línea con nuestro compromiso ambiental, hemos inver-
tido en una planta de generación eléctrica para autoconsu- Innovaciones:
mo mediante tecnología fotovoltaica, con una capacidad - Desarrollo de la plataforma completa del tren-tram CITY-
anual de aproximadamente 2,5 GWh. Esto permitirá ahor- LINK (diésel, eléctrico mono-tensión, eléctrico bi-tensión,
rar alrededor de 450 toneladas de CO2 al año, lo que equi- bimodal eléctrico + diésel e híbrido con baterías).
vale a plantar 900 árboles. - Desarrollo y puesta en marcha de diversos tranvías de la
familia TRAMLINK para diferentes ciudades de Alema-
En el ejercicio 2024 podemos destacar la consolidación de la nia, Suiza e Italia.
posición de la compañía en los mercados donde ya opera, en - Desarrollo y puesta en marcha de la nueva generación de
todos sus productos: locomotoras (eléctricas, diésel, duales, locomotoras EURO, disponible para diferentes anchos de
híbridas), automotores eléctricos y vehículos ligeros para el vía y con sistemas de tracción y de señalización.
transporte urbano (tranvías y metros). - Se ha mantenido el programa de homologaciones de
locomotoras:
En el mercado nacional, se mantiene la fortaleza de Stadler - EURODUAL en Eslovenia, Croacia y Serbia.
como proveedor de material rodante a operadores públicos - EURO6000 en Bélgica y Luxemburgo.
y privados, bien directamente con ellos, o a través de com- - EURO9000 en Italia y Polonia.

464 Anuario del Ferrocarril 2025 Spanish Railway Yearbook