Page 350 - Anuario FFCC - 2025

company guide ENYSE Productos estrella: SEÑALIZACION: 1. Enclavamiento Elec-

trónico (EiS23). 2. Sistemas Integrados de Control del Tráfico
Ferroviario (ENYSIC).

Actividades en el año:
Adjudicaciones: Suministro, instalación, pruebas y puesta en
servicio del sistema de videovigilancia y comunicaciones para
Digitalización del material móvil y talleres de la red tranviaria
(Enclavamientos y Señalización Ferroviaria, S.A.U.)
ciones del nuevo tranvía que conecta la localidad de Alcalá
Valportillo II, 8b
de Guadaíra con la Línea 1 del Metro de Sevilla; sistemas de
Polígono Industrial Alcobendas de FGV; sistemas de Señalización Tranviaria y Telecomunica-
Señalización y Telecomunicaciones afectados en los Accesos
E-28108 Alcobendas. Madrid. España Palencia sur; nuevo enclavamiento en la Terminal logística
Tel.: +34 91 490 13 83 de Marchamalo; renovación de las instalaciones de seguridad
Fax: +34 91 661 92 96 afectadas por los trabajos de renovación de infraestructura y
enyse@enyse.com vía del tramo Vigo Guixar – Redondela, así como la construc-
www.enyse.com ción de un baipás entre las líneas L810 y L824; Modificación
de la Señalización en las intersecciones especiales en el Pu-
Equipo directivo: erto de Algeciras.
Director General: José Luis Domingo.
Director de Operaciones: David Sanz. Obras en curso: Adaptación del Bloqueo Automático Bana-
Director de I+D: Celestino Martínez-Ten. lizado BAB en el tramo Herrera de la Mancha – Manzanares
Director de Ingeniería: Miguel Ángel Morales. (Adif); Instalaciones de Seguridad en el tramo Colmenar Viejo
Director de Desarrollo de Negocio Internacional: Javier Arroyo. – Soto del Real (Adif); Señalización y Telecomunicaciones del
Directora de Recursos Humanos: Marisa Montero. tramo Guadalajara – Ariza (Adif); Nueva señalización para la
Directora Financiera: Carmen Serrano. duplicación de vía en el tramo Astillero – Orejo (Adif); Redac-
ción del proyecto e implantación del nuevo Centro Neuronal
Descripción: de Estaciones (CNE) en Valdebebas, Madrid, en UTE con In-
Enyse es una empresa de Señalización perteneciente a la di- dra (Adif); Dotación de Bloqueo Automático Banalizado en el
visión de Cobra Servicios Industriales (Cobra IS), integrada tramo Torrelavega – Santander – Nueva Montaña y Maliaño
en el grupo Vinci. Enyse tiene la capacidad para trabajar en – Astillero, en UTE con Telice (Adif); Sustitución del bloqueo
todas las fases de un proyecto, desde su concepción y diseño telefónico entre Aranda de Duero y Bifurcación Aranda (Adif);
hasta la fabricación y mantenimiento de las instalaciones de Telemando de seccionadores de la subdirección de operacio-
seguridad, tanto propias como de otras tecnologías. El histór- nes noreste (UTE con CYMI para Adif); Sistema detector de
ico de Enyse, junto con su experiencia y capital humano, obstáculos por cámaras de visión artificial, DOCAVA (Adif);
sumado a las capacidades de las compañías ferroviarias de Señalización y Telecomunicaciones del tramo Monreal – Sag-
Cobra IS, le permite además ofrecer un espectro completo de unto (Adif); Señalización y Telecomunicaciones para la RAM
sistemas y servicios, desde Señalización a energía y teleco- entre Laviana y Tuilla (UTE con Telice para Adif); Nuevo en-
municaciones, incluyendo el mantenimiento de los sistemas clavamiento electrónico para Vicálvaro Clasificación (UTE
electromecánicos de cualquier tipo de ferrocarril: conven- Dragados/TECSA para Adif); Señalización de la zona Noreste
cional, de carga o alta velocidad. de las cercanías de Madrid (Atocha – Guadalajara, Adif); Man-
tenimiento del sistema de Señalización en Rancagua, Talca y
Principales productos y servicios: Concepción (EFE, Chile); Señalización y enclavamiento de la
Soluciones de seguridad y telecomunicaciones para ex- estación de Oviedo (Adif); Mantenimiento de los telemandos
plotaciones ferroviarias. Enclavamiento Electrónico EiS23. de energía de la Red Convencional y RAM (en consorcio con
Sistema ENYSIC de control de tráfico centralizado. Siste- SICA, para Adif); Sistemas de Señalización y comunicaciones
mas para control de líneas tranviarias. Sistemas de SCADA de las líneas 4, 6 ,8 10 de Metrovalencia (en consorcio con
y centralización de terminales de mantenimiento. Sistemas Electrans, FGV); línea Torrelavega – Santander (Adif); línea
electrónicos de protección para pasos a nivel E-300. Seña- Sagunto – Teruel (Adif); línea Mataporquera – Bárcena (Adif);
les ferroviarias de tipo LED. Servicios de integración y man- línea Guillarei – Tui (Adif).
tenimiento de sistemas.

348 Anuario del Ferrocarril 2025 Spanish Railway Yearbook