La recién inaugurada terminal intermodal de Tercat del puerto de Barcelona, conocida comercialmente como Barcelona Europe South Terminal (Best), ha iniciado sus operaciones ferroviarias regulares desde su espectacular terminal de ocho vías, la más grande estación ferroportuaria de España. La primera línea regular la unirá con la estación navarra de Noain, adonde llegarán tres veces por semana convoyes de contenedores, lo cual ha supuesto, además, la reentrada en servicio para el tráfico intermodal de esta terminal que, además, tiene varios de sus servicios auxiliares encomendados a Tercat desde ese pasado verano,
(17/10/2012) Tras un largo proceso constructivo, el pasado 28 de septiembre fue puesta en servicio la nueva terminal intermodal del puerto de Barcelona del Moll Prat. Best, que es el nombre comercial que su operador Tercat le ha atribuido, es un proyecto ambicioso, tanto en sus dimensiones (de línea de atraque y almacenamiento de contenedores) y automatización, como por su apuesta ferroviaria, ya que se se ha dotado de la mayor terminal ferroviaria del sistema portuario español. Sus ocho vías de 750 metros y doble ancho ya están operativas, aunque no completamente, ya que aún faltan las grúas pórtico que permitan el acceso total a todos los cortes. En cualquier caso, una de las vías ya es accesible por grúas reach steacker, sobre ruedas, y con ellas ha comenzado la operación intermodal de forma regular.
Los nuevos tecos de Best a Noain suponen tanto el primer tren regular de esta terminal como la recuperación de los trenes inrtermodales en Noain. Foto Javier López |
El nuevo servicio une Barcelona con Navarra, en una ruta de unos 480 kilómetros de recorrido. El primer tren salió el pasado lunes de Noain hacia Barcelona con carga procedente del entorno navarro y también de otras partes de España. Los convoyes adscritos a este recorrido, que lo harán tres veces por semana con un tiempo de viaje de veinte horas, tienen una capacidad de 62 teus, y la tracción ha sido encomendada Renfe Operadora. La reactivación de esta terminal logística de Adif de Noain , que llevaba varios años sin tráfico intermodal, ha venido también de la mano de laimplicación en su gestión directa también de Tercat .
El nuevo servicio ha recibido el nombre comercial de Best-Pamplona Express Service. Tercat está vendiendo estos nuevos trenes como una oportunidad para que navieras y operadores logísticos tengan acceso en Pamplona a los mismos servicios que si estuvieran en el puerto de Barcelona, así como servicios de inspección, consolidación y desconsolidación y depósito de contenedores. Esta terminal navarra tiene unas conexiones excelentes para transportar mercancía de / hacia Navarra, País Vasco, La Rioja y el sudoeste de Francia.
Best es miembro del grupo Hutchison Port Holdings (HPH) HPH, subsidiaria del conglomerado multinacional de raíz china Hutchison Whampoa Limited (HWL), es el principal inversor, promotor y operador portuario del mundo. La red de operaciones portuarias de HPH integra 52 puertos de veintiséis países de Asia, Oriente Medio, África, Europa, América y Oceanía. Con los años, HPH ha expandido internacionalmente hacia otros negocios relacionados con la logística y el transporte, que incluye terminales de cruceros, operaciones en aeropuertos, centros de distribución, servicios ferroviarios e instalaciones de reparación de barcos.