(18/06/2012) La agencia afirmó que el objetivo de la venta es la supervivencia de la unidad de mercancías, su modernización y crecimiento dentro de un entorno competitivo, y también recaudar fondos para la compañía holding ferroviaria, de titularidad estatal.

La puja por las 2.325.087 acciones de la empresa, que representan el cien por cien del negocio, se ofrecerá 135 días después de la publicación oficial de la decisión de vender la empresa. Las ofertas se evaluarán teniendo en cuenta el precio (setenta puntos) y la propuesta de inversión (treinta puntos). El número de empleados se mantendrá en los niveles actuales durante al menos tres años.

Diez años de experiencia

Se espera que la venta se produzca a una empresa de mercancías ya establecida o un inversor financiero. Se requiere que los candidatos potenciales tengan al menos diez años de experiencia en la explotación de mercancías, con unos ingresos mínimos de al menos cuatrocientos euros por cada uno de los tres últimos años, o hayan gestionado activos por valor de mil millones de euros en los últimos tres años.

Los tráficos de mercancías de BZD totalizaron 2.266 millones de toneladas-kilómetros en 2010, y sus activos incluyen más de 12.000 vagones.

A mediados de 2000, los ferrocarriles mantenían una intensa actividad de tráficos de mercancías, pero con los crecientes problemas de mantenimiento de la infraestructura y la disminución de las velocidades, el transporte por carretera empezó a acaparar cada vez una mayor cuota de mercado en Bulgaria.