Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Entregados los Premios Talgo a la Excelencia de la Mujer en la Ingeniería y a la Innovación Tecnológica

Empresas:  Noticia de actualidad


Celebrados bajo el lema “siempre en movimiento”

En un acto celebrado ayer en la sede del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, en Madrid, se entregaron se entregaron el XIX Premio Talgo a la Innovación Tecnológica en las categorías de Movilidad e Innovación en Tecnología Ferroviaria y el III Premio Talgo a la Excelencia Profesional de la Mujer en la Ingeniería.


(25/11/2022)  

Cristina Aleixendri Muñoz ha sido galardonada como Ingeniera del Año 2022, por su proyecto bound4blue, que contribuye a la descarbonización de los océanos y el Premio de Innovación en Movilidad 2022 ha sido adjudicado al proyecto “Mitochondria”, que propone soluciones de sistemas de almacenamiento de hidrógeno que permiten un mejor aprovechamiento del espacio disponible para su integración en el transporte ferroviario
El galardón a la Innovación en Tecnología Ferroviaria 2022 ha sido otorgado al proyecto “Determinación de la velocidad crítica de secciones ferroviarias”, en el que se desarrolla un método de cálculo fiable, sencillo y robusto para calcular la velocidad crítica del tren
El Premio Talgo a la Excelencia de la Mujer en la Ingeniería está dotado con 25.000 euros y el Premio Talgo a la Innovación Tecnológica está dotado con 15.000 en cada categoría. Los galardones fueron entregados por la secretaria general de Transportes y Movilidad, María José Rallo, la secretaria deneral de Innovación, Teresa Riesgo, el consejero de Educación del Gobierno Vasco, Jokin Bildarratz, y el presidente de Talgo, Carlos Palacio Oriol.
 
Mujer en la Ingeniería

Cristina Aleixendri Muñoz, ingeniera aeronáutica, COO y cofundadora de bound4blue, obtuvo el Premio a la Mujer Ingeniera Excelente 2022 por su proyecto bound4blue, que promueve el desarrollo de un sistema para buques de tecnologías de propulsión asistida por viento que contribuye a la descarbonización de los océanos y ofrece soluciones a dos grandes desafíos del transporte marítimo: el coste del combustible y las regulaciones más restrictivas sobre emisiones contaminantes. Inventora de cinco patentes y partícipe en diez proyectos de investigación, Aleixendri ya ha recibido cinco premios a la innovación y al emprendimiento femenino.
Las ingenieras finalistas de este Premio, además de la ganadora, fueron Concepción Alicia Monje Micharet, profesora titular e investigadora del RoboticsLab de la Universidad Carlos III de Madrid; Cristina Fernández Bedoya, investigadora en Ciemat y Cern; Mariluz de Mateo García, directora de Desarrollo Empresarial de Enaire y Marta Guardiola García, directora técnica, cofundadora y presidenta en la startup MiWEndo Solutions.

Innovación Tecnológica

El XIX Premio Talgo de Innovación Tecnológica premió en la categoría de Movilidad a  Celia Loaiza Gallardo, Eduardo Jauregui Cantón, Antonio Ojeda Monge, Rafael Ortiz y Carlos Cabrera Piedad por su proyecto Mitochondria, que propone soluciones de sistemas de almacenamiento de hidrógeno que permiten un mejor aprovechamiento del espacio disponible para su integración en el transporte ferroviario.
En la categoría de Transporte Ferroviario  el premio fue adjudicado a José Estaire Gepp, Inés Crespo Chacón, Javier Moreno Robles, Ángel Tijera Carrión, Rubén Ruiz Bravo y Natalia Sali Montero Cubillo por su trabajo “Determinación de la velocidad crítica de secciones ferroviarias”, en el que se desarrolla un método de cálculo fiable, sencillo y robusto para calcular la velocidad crítica del tren en determinadas secciones ferroviarias y dar respuesta a demandas en corredores congestionados, aumentar la velocidad de líneas convencionales, mejorar la respuesta y calidad del sistema ferroviario, al mismo tiempo que reduce labores y costes de mantenimiento.

La velocidad crítica de un tren es aquella velocidad donde se consigue el esfuerzo de tracción máximo por simple adherencia y tiene consecuencias en la estabilidad de la infraestructura y la seguridad de los pasajeros. Se trata de la velocidad a la que se puede desplazar el tren antes de perder la estabilidad y comenzar el movimiento que podría dar lugar a un descarrilamiento. Así, mediante este novedoso método de cálculo, este proyecto aborda uno de los mayores retos actuales al combinarse velocidades de proyecto muy elevadas (400 km/h) con trazados en terrenos de baja calidad, y facilita claves para interpretar otros fenómenos relacionados, como vibraciones o velocidad máxima de circulación.

Gala 

La gala de entrega de los premios, moderada por la periodista Pepa Fernández, tuvo como lema “siempre en movimiento” e incluyó un coloquio centrado en la innovación como motor de progreso y la reducción de la brecha de género en sectores como el tecnológico e industrial. 
En el coloquio, participaron Jokin Bildarratz, Consejero de Educación del Gobierno Vasco, Silvia Roldán, Consejera Delegada de Metro de Madrid, y Asunción Cámara, Coordinadora Smart Forest Universidad de Oviedo y ganadora de la II Edición del Premio Talgo a la Excelencia Profesional de la Mujer en la Ingeniería.

Jurado

El jurado del III Premio Ingeniera Excelente estuvo compuesto por Fátima Báñez, Presidenta de la Fundación CEOE, Antonio Colino, Presidente de la Real Academia de Ingeniería, Francisco Javier Jiménez Leube, Vicerrector de Comunicación Institucional y Promoción Exterior de la Universidad Politécnica de Madrid, Eloísa del Pino Matute, Presidenta del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, María Luisa Poncela, Ex Secretaria de Estado de Comercio, Teresa Riesgo, Secretaria General de Innovación, Elena Salgado, Presidenta de la Asociación Española de Empresas de Consultoría, Carmen Vela Olmo, Directora de Proyectos Colaborativos de Eurofins Ingenasa, Yolanda Juanas, Directora de Recursos Humanos de Talgo, y Emilio García, Director de Innovación de Talgo.
Asimismo, formaron parte del jurado del XIX Premio de Innovación Tecnológica Cristina Garmendia y Jorge Barrero, Presidenta y Director General de la Fundación COTEC, Carlos Martínez Alonso, Profesor de Investigación del CSIC, Julio Luis Martínez, Ex Rector de la Universidad Pontificia Comillas, Eloísa del Pino Matute, Presidenta del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, María Luisa Poncela, Ex Secretaria de Estado de Comercio, María José Rallo del Olmo, Secretaria General de Transportes y Movilidad, Juan Romo, Rector Magnífico de la Universidad Carlos III de Madrid, Isaías Táboas, Presidente de Renfe, Arantxa Tapia, Consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco, y Carmen Vela Olmo, Directora de Proyectos Colaborativos de Eurofins Ingenasa.

Premio Talgo a la Excelencia Profesional de la Mujer en la Ingeniería.
Premio Talgo a la Innovación en Movilidad.
Premio Talgo de Innovación en Tecnología Ferroviaria.