Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com En servicio el nuevo enclavamiento electrónico de la estación de Irún

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Thales ha sustituido las instalaciones de seguridad que databan de 1990

El nuevo enclavamiento electrónico de la estación de Irún se ha puesto en servicio, concluyendo la fase inicial del contrato firmado por Adif y Thales en 2016 para la modernización de las instalaciones de señalización y de control del tráfico ferroviario y su mantenimiento para los próximos veinte años.


En servicio el nuevo enclavamiento electrónico de la estación de Irún
 
 
 

(02/02/2022)  

La modernización ha supuesto la sustitución del antiguo enclavamiento de tecnología eléctrica a base de relés, por un enclavamiento electrónico de tecnología Thales de última generación que aumenta la seguridad, la comodidad, la sostenibilidad y la fiabilidad de las instalaciones que, al reducirse los elementos de campo y el cableado, requerirán menos mantenimiento.
Los trabajos se han realizado sin interrupción de la circulación de trenes y, por ser una estación fronteriza, se han implicado hasta siete contratos. Además de Adif, promotor de la obra y usuario de las nuevas instalaciones, ha sido imprescindible la participación de los Ferrocarriles Franceses, SNCF, para la ejecución de trabajos de instalación, pruebas y puestas en servicio coordinadas entre Irún y Hendaya.
Esta puesta en servicio supone la primera fase de un contrato que continúa con la transformación de la playa de vías de la estación. El proyecto es clave para mejorar la conexión de la red española con el resto de Europa.