(30/11/2021)  

La ministra declaró que el trazado de alta velocidad entre Plasencia y Badajoz será una infraestructura moderna, de más de 150 kilómetros, que ahorrará en torno a cincuenta minutos en el trayecto entre ambas ciudades extremeñas y supondrá que el viaje en ferrocarril comience a ser competitivo con respecto al coche.

Raquel Sánchez hizo estas declaraciones durante una intervención posterior a las reuniones que mantuvo con el presidente de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, y, posteriormente, con los integrantes del Pacto Social y Político por el ferrocarril en Extremadura.

La ministra afirmó que desde el Ministerio se trabaja para que cada nuevo avance en la alta velocidad extremeña tenga lugar lo antes posible, de forma que a partir de la puesta en servicio entre Plasencia y Badajoz y del resto de fases, se irán incorporando nuevos hitos con la implantación de los nuevos trenes híbridos y la culminación del resto de tramos hasta Madrid.

Raquel Sánchez aseguró que se sigue avanzando en la nueva conexión entre Talayuela y Plasencia y en el nuevo estudio informativo de la conexión con Madrid, que se encuentra ya en información pública.

La licitación de inversión en ferrocarril, multiplicada por más de diez

La titular de Transportes afirmó que el Ministerio ha multiplicado por más de diez la licitación de inversión y este año se están ejecutando en Extremadura los presupuestos más ambiciosos de la última década. En ese sentido, recalcó que los Presupuestos Generales del Estado para 2022 del Ministerio sitúan a Extremadura como la Comunidad con mayor inversión en ferrocarril por habitante.

Durante su intervención, Raquel Sánchez repasó las actuaciones más importantes que se han llevado a cabo en los últimos años en el ámbito del ferrocarril en Extremadura:

- La ejecución de un plan urgente de mejora de la red ferroviaria convencional, donde se han producido inversiones históricas.

- La puesta en servicio de la nueva base de mantenimiento de Badajoz.

- La garantía de la intermodalidad de las plataformas logísticas, con la conexión y la terminal ferroviaria de mercancías en Badajoz en ejecución, que finalizará a principios del próximo año y las de Expacionavalmoral y Expaciomérida, ya en licitación.

- La nueva infraestructura entre Plasencia y Badajoz, donde se está implementando un cronograma de hitos para la puesta en servicio de la alta velocidad extremeña.

Transformación ferroviaria en Extremadura

Raquel Sánchez resaltó las mejoras realizadas en el ferrocarril extremeño desde junio de 2018, que los usuarios ya pueden apreciar en mejoras de tiempos, seguridad y fiabilidad. En este sentido, la ministra indicó que desde su Departamento se están ejecutando más de 30 millones de euros anuales en actuaciones de mejora de la red convencional extremeña y señaló que si en junio de 2018 los trenes extremeños no eran capaces de recorrer más de 5.000 kilómetros sin incidencias, ahora la fiabilidad del material rodante que circula por Extremadura ha triplicado su valor y las incidencias se han reducido en más de un 85 por ciento.

Estas mejoras han sido posibles gracias al paquete de medidas llevadas a cabo desde entonces, como la renovación del material rodante, la implementación de un plan de fiabilidad del material, actuaciones de monitorización remota, auditorías internas o la renovación de protocolos de actuación en caso de contingencia.

La ministra también recordó las mejoras en todas las líneas de red convencional, entre las que destacó:

- Puesta en servicio de las instalaciones de seguridad y comunicaciones entre Humanes y Monfragüe, que permiten enlazar estos 230 kilómetros de vía con la nueva línea de alta velocidad entre Plasencia y Badajoz.

- En el tramo Ciudad Real-Badajoz, con la renovación del último de los tramos, entre Brazatortas y Los Pedroches, recientemente licitado por 44 millones de euros y, además, el Ministerio está preparando también la licitación de sistemas digitales de comunicación, que tendrá lugar en los próximos meses.

- Las renovaciones de vía en la línea Mérida- Los Rosales, donde también se acaba de licitar la supresión de bloqueos telefónicos y actuaciones de mejora en la línea entre Huelva y Zafra.

630 millones de euros del Plan de Recuperación para Extremadura

Por último, Raquel Sánchez expuso la presencia de Extremadura en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través del cual el Ministerio va a destinar a la región más de 630 millones de euros.

Para la responsable del Transportes, esta dotación económica permitirá acelerar y reforzar la agenda de inversiones y reformas comprometidas con Extremadura, entre las que figuran nuevas y modernas infraestructuras o actuaciones para la mejora de la sostenibilidad o la modernización de la movilidad en esta región, entre otras.