(04/11/2019)  

Los recorridos de prueba se realizarán dos veces por semana, ante las limitaciones de acceso a la red de alta velocidad francesa en una línea con un alto grado de utilización por parte de los Ferrocarriles Franceses, SNCF. Una vez completadas las pruebas, el objetivo será la introducción de un servicio comercial de Trenitalia que conectaría en alta velocidad  Milán con París, utilizando, al menos, cinco composiciones  ETR 1000 que se incorporarían al servicio en junio de 2020.

Hasta ahora, las pruebas realizadas con los trenes ETR 1000 en Francia se habían limitado a la red convencional de la región de Bretaña donde han circulado dos unidades ETR 1000 que llegaron a Francia el pasado mes de septiembre.