Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Situada en la terminal de transporte de Villaverde Mercancías, contempla una nueva zona de 166.094 metros cuadrados, que incluye la actual campa de automoción y otros espacios adicionales

Adif ha licitado, por importe de 7.433.136 euros —a los que hay que añadir el importe correspondiente al IVA— y un plazo de ocho años, prorrogables cuatro más, el contrato para la gestión y comercialización de servicios vinculados a la logística de la automoción en la instalación de El Salobral, situada en la terminal de transporte madrileña de Villaverde Mercancías.


(03/07/2019) Esta licitación constituye un hito en la gestión de activos logísticos de Adif, por ser la primera vez que la entidad pone a disposición del mercado un activo de estas características y su objetivo es favorecer el transporte ferroviario de mercancías vinculado al sector de la automoción.

El contrato contempla una nueva zona dedicada a la logística del automóvil de 166.094 m2, que incluye la actual campa de automoción —parte de la cual se encontraba dentro de la relación de activos cuyo usufructo fue otorgado a Renfe con motivo de la separación de ambas entidades, tras la liberalización del sector— así como otros espacios adicionales, que se incorporan fruto de la reorganización que se ha llevado a cabo dentro de esta terminal.

La nueva zona disponible cuenta, además, con cuatro vías de longitudes comprendidas entre los 340 y 570 metros para realizar las operaciones de carga y descarga de vehículos vinculados con el transporte ferroviario.

Sobre este espacio se podrán realizar igualmente otros servicios que, sin estar vinculados al transporte ferroviario, puedan suponer un valor añadido a la logística y distribución de vehículos automóviles.

La campa vinculada con el transporte ferroviario se licita con vocación de instalación de servicio y, por lo tanto, el explotador de la misma deberá prestar, de modo no discriminatorio, a cualquier empresa que lo solicite el acceso a la misma, así como a los servicios vinculados al transporte por ferrocarril.

Valoración de ofertas

La valoración de ofertas se realizará atendiendo criterios técnicos y económicos, precisando los licitadores un mínimo de 60 puntos sobre 100 para poder acceder a la valoración económica.

Entre los aspectos de valoración técnica destacan el criterio de superficie de almacenaje para asegurar la permanencia de hasta siete días naturales de los automóviles que accedan o se expidan por ferrocarril, los sistemas de información que el explotador de esta instalación ponga a disposición de terceros y las medidas medioambientales que introduzca el futuro explotador del centro.

Entre los criterios económicos destaca la valoración de los precios que el explotador ofrezca para los servicios de descarga y carga de automóviles en el tren, que deberá definir además para los años 2020 y 2021.

Para fomentar la vinculación con el transporte ferroviario de esta campa, Adif ofrece una bonificación en la renta ofertada de hasta el 20 por ciento de la misma en función del volumen de vehículos que accedan o se expidan por ferrocarril.

Si el adjudicatario realizase inversiones en el inmueble necesarias para la explotación de la campa, y estas fueran autorizadas por Adif, el contrato se podría prorrogar hasta un máximo de veinte años.

Esta licitación está ligada al plan que Adif tiene en marcha para la realización de un tratamiento no discriminatorio de activos que anteriormente estaban ligados al usufructo.

Las ofertas se podrán presentar hasta el 9 de septiembre, a las 11.00 horas, en la Subdirección de Servicios Logísticos Centro (C/ Méndez Álvaro, 84, terminal de Madrid Abroñigal)

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