Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Por importe de 35,41 millones de euros, el tramo se encuadra en el trayecto Talayuela-Plasencia de línea, de 68,6 kilómetros

Adif Alta Velocidad ha adjudicado al consorcio integrado por las empresas Ortiz Construcciones y Proyectos, Rogasa Construcciones y Contratas e Infraestructura Forestal y Medio Ambiente el contrato para la ejecución de las obras de plataforma del tramo Toril-Río Tiétar de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura, por importe de 35.412.026 euros y con un plazo de veintidós meses.


Adjudicadas las obras de plataforma del tramo Toril-Río Tiétar, en la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura
 
 
 

(28/06/2019)  

El tramo Toril-Río Tiétar tiene una longitud de 10,7 kilómetros y discurre por los términos municipales de Toril y Malpartida de Plasencia, en la provincia de Cáceres. Asimismo, se encuadra en el trayecto Talayuela-Plasencia de la línea de alta velocidad, de 68,6 kilómetros de longitud, en el que el pasado mes de mayo se adjudicó otro tramo, Casatejada-Toril (9,3 kilómetros), por importe de 32,3 millones de euros.

Adif Alta Velocidad continúa avanzando en la ejecución de las obras del trayecto Plasencia-Badajoz, al tiempo que se están dando los pasos necesarios para completar el trayecto Talayuela-Plasencia, con el objetivo de completar la nueva conexión de alta velocidad.

Tramo Toril-Río Tiétar

Las obras, adjudicadas comprenden todas las actuaciones necesarias para construir la plataforma de la nueva línea de alta velocidad, diseñada para admitir circulaciones de velocidades máximas de 330 km/h en el caso de los trenes de viajeros y de 100 km/h para mercancías.

El objeto de este contrato comprende hasta la terminación de la plataforma, esto es, hasta el extendido y compactación del subbalasto. Las principales obras definidas en el proyecto son movimiento de tierras, drenaje longitudinal y transversal, ejecución de estructuras, reposiciones ferroviarias, de viales y de servicios públicos y privados afectados, medidas correctoras de impacto ambiental, caminos de acceso a la línea y cerramiento de la misma.