Internacional:  Noticia de actualidad


Incluyen en su Plan Industrial la colaboración con empresas tecnológicas emergentes

El plan de digitalización de los Ferrocarriles Italianos, Grupo FS contempla la inversión de más de 6.000 millones de euros en tecnología para garantizar servicios y promover el uso del transporte público. FS se ha comprometido a colaborar con empresas emergentes de tecnología para desarrollar conjuntamente la investigación de soluciones para una movilidad sostenible.


(28/05/2019)  

La digitalización es uno de los ejes principales del Plan de Negocio 2019-2023 del Grupo FS italiano (ver noticia), incentivada con una inversión de más de 6.000 millones de euros de los que 4.000 se destinarán a actualizar tecnológicamente la infraestructura y los servicios ferroviarios para pasajeros

Así se extendrá a la red convencional el sistema tecnológico ERTMS, actualmente instalado en las líneas de alta velocidad; se implantará el mantenimiento preventivo de la flota de Trenitalia y se ofrecerán un nuevo servicio de wifi a bordo y la nueva aplicación de Trenitalia .

Además, los Ferrocarriles Italianos, tienen prevista la inversión de 2.000 millones de euros en robótica y drones, en internet de las cosas, inteligencia artificial y blockchain. Además, se avanzará en la automatización del mantenimiento de la infraestructura y los trenes y en una mayor personalización de los servicios dedicados a los viajeros.

FS considera la innovación como la herramienta clave para mejorar la sostenibilidad de los procesos industriales y desempeñar un papel fundamental en el desarrollo de los territorios y las grandes áreas urbanas del país. Con esta perspectiva, el Grupo FS Italiano, trabaja, por ejemplo, para transformar estaciones en centros intermodales, espacios de intercambio reales que pueden satisfacer todas las necesidades. 

Finalmente, cada año FS Italiano invierte alrededor del 13 por ciento de sus ganancias en investigación y desarrollo , trabajando, por ejemplo, en el uso de materiales capaces de reducir considerablemente los ciclos de mantenimiento del tren, la inteligencia artificial y el big data .