(06/03/2019) El primero consiste en la adjudicación del proyecto constructivo de renovación del trayecto San Pablo-Almoraima a la empresa Agrupacion Guinovart Obras y Servicios Hispania, por importe de 13.175.367 euros

Las obras contemplan la renovación de la vía y la infraestructura a lo largo de 26 kilómetros de la línea, así como de las vías de apartado en las estaciones, salvo en Jimena de la Frontera, que será objeto de la Fase 2. También está previsto el estudio de los pasos superiores existentes para que el gálibo permita la implantación de la futura electrificación.

Además, se realizarán mejoras en la funcionalidad de las vías en las estaciones, en el drenaje longitudinal y transversal de la infraestructura, en los terraplenes, y en las instalaciones de señalización y comunicaciones necesarias para dar continuidad al servicio ferroviario durante las obras.

Suministro y transporte de traviesas

El segundo de los contratos hace referencia a la licitación, por importe de 7.008.921 del suministro y transporte de traviesas para la renovación del trayecto San Pablo-Almoraima, fase I. Se trata de 48.700 traviesas de tres hilos con sus correspondientes sujeciones, y 1.400 traviesas monobloque polivalentes.

El contrato incluye las siguientes operaciones la fabricación de las traviesas, la adquisición y colocación de las sujeciones, el acopio en fábrica, la carga, el transporte del material fabricado, su descarga y custodia, en caso de transportarse en camión, en la zona de acopio establecida, en la propia traza o en cualquier otro punto que se determine hasta el momento en el que se coloquen en obra.

A estos contratos se suma el licitado el pasado mes de diciembre para el suministro y transporte de balasto de dicho tramo de 26 kilómetros, con un presupuesto de 7.269.923 euros.