Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Irlanda anuncia el trazado para el proyecto Metrolink

Internacional:  Noticia de actualidad


El proyecto se enmarca en la Estrategia de Transporte para el Gran Área de Dublín (2016-2035) y estará operativo en 2027

Irlanda ha hecho público el trazado considerado más ventajoso para el proyecto Metrolink desde el estuario al norte de Swors hasta Sandyford, en el sur, sirviendo al aeropuerto de Dublín y al centro de la capital irlandesa.


(26/04/2018) El proyecto que se someterá de inmediato a consulta a las comunidades situadas a lo largo de la nueva ruta, se enmarca en la Estrategia deTransporte para el Gran Área de Dublín (2016-2035) y está previsto que esté operativo en 2027. El trazado, con una longitud de veintiséis kilómetros, se extenderá desde el estuario al norte de Swords hasta Sandyford, en el sur, sirviendo al aeropuerto de Dublín.

Metrolink traerá beneficios importantes al transporte de la capital irlandesa y posibilitará la integración del sistema de transporte y la intermodalidad aprovechando la línea Luas Green, que se adaptará al estándar de metro como parte del proyecto, además de la creación de un enlace ferroviario con el aeropuerto de Dublín.

Gran parte del trazado será subterráneo incluido el paso por el centro de la ciudad y en el aeropuerto de Dublín. La sección subterránea terminará cerca de la parada de Charlemont, en el área sur de la ciudad donde comezará la parte elvada del trazado.

Demanda

El proyecto de Metrolink creará un corredor con un total de veinticinco estaciones, quince de ellas nuevas, que prestarán servicio a unos 15.000 pasajeros por hora y sentido en los momentos de mayor demanda. Metrolink tendrá capacidad para operar treinta trenes por hora en cada dirección.