(19/04/2018)  

El objeto del contrato es un tramo subterráneo de 2,8 kilómetros de longitud y cuatro estaciones.  La estación ubicada en Praça da Liberdade va a constituir un desafío importante, ya que se encuentra muy cerca del centro histórico de la ciudad, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

El metro ligero de Oporto, en explotación desde 2002, enlaza siete municipios del Área Metropolitana de Oporto y tiene conexiones con las principales redes de autobús y ferrocarril, además de llegar hasta el aeropuerto internacional de Pedras Rubras. Anualmente transporta unos 55 millones de viajeros por sus cuatro líneas, que totalizan 67 kilómetros de longitud y 71 estaciones, catorce de ellas subterráneas, y siete kilómetros de túneles.

Contratos anteriores

En 1994, Sener lideró la agrupación  encargada de la dirección de la asistencia técnica para Metro do Porto, y llevó a cabo los estudios previos, la elección del sistema, la redacción del proyecto básico y de los pliegos, la valoración de las ofertas de los contratistas y la posterior negociación con las empresas preseleccionadas, el seguimiento y revisión de los proyectos constructivos, la dirección de proyectos, la construcción de los túneles y la puesta en marcha de la línea, y asesoró en el proceso de certificación.

Entre 2006 y 2010, participó también en la supervisión de la operación y del mantenimiento de toda la red, operada por el consorcio Normetro, y recibió el contrato para desarrollar la asistencia técnica a la construcción de la segunda fase del metro. Este último trabajo ha comprendido la revisión de los proyectos constructivos y el lanzamiento de los concursos de proyecto y obra, y la supervisión de la construcción de obra civil, de las instalaciones fijas y de la operación y mantenimiento.