(26/02/2018)  

La jornada permitió reflexionar y debatir sobre la actividad de esos nuevos actores, sus capacidades de generar cambios y desarrollar nuevos productos o servicios, apoyados en las nuevas tecnologías, con un gran componente innovador, y orientados completamente a los mercados.

La transformación digital y sus consecuencias sobre el modo ferroviario están propiciando un nuevo modelo de innovación abierta con un ecosistema al que se incorporan nuevos agentes. Las “startups”, con tecnologías disruptivas han llegado para quedarse y favorecer procesos innovadores más rápidos y próximos a mercado.

Marco de referencia

La jornada se abrió con una intervención de María Benjumea, Fundadora de Spain Startup y organizadora de The South Summit, sobre el “Fortalecimiento del sistema  emprendedor que situó en el marco de referencia de la innovación a estas entidades que, con un cambio de mentalidad, hacen realidad una idea, a través de una propuesta novedosa y con un enfoque diferente, en el que surge el nuevo concepto de emprendedor.

A continuación, un panel sobre “Instrumentos y facilitadores para el desarrollo de la innovación” se centró en la financiación de los proyectos. Representantes de distintos ámbitos relacionados con el impulso a la innovación como Carlos Rubal de EIT Digital, Carmen Alonso, del Departamento de Energía, Transporte, Fabricación y Sociedad Digital del CDTI, y Vicente Parras, de la Dirección de Competitividad Empresarial de la  Comunidad de Madrid la Comunidad de Madrid ofrecieron distintos enfoques para impulsar los planes de negocio de estas entidades.

Segunda parte

En la segunda parte de la jornada, la mesa redonda “La startup como agente dinamizador de la innovación en el ferrocarril”, moderada por Juan de Dios Sanz, profesor de la Universidad Politécnica de Maasdrid, contó con las aportaciones de Miguel Rodríguez, del Área de Sistemas de Participación y  Emprendimiento Startups, de Adif,  Francisco Javier Rodríguez, de Transformación e Innovación  Digital, Startups y Emprendimiento de Renfe, David Pascual Portela de Indra, Joan Saura del Departamento de Consultoría e Ingeniería de Tria Ingeniería, y Vicente Parras de la Dirección de Competitividad Empresarial de la Comunidad de Madrid.

La mesa redonda permitió conocer la visión de Renfe y Adif que ya han incorporado en sus organizaciones estructuras para la gestión con estas entidades, la de Indra, que refiere su modelo de Innovación como abierto, ágil y flexible, y de Tria Ingenierís, una pyme con un conocimiento tecnológico enfocado exclusivamente al sector ferroviario, y reflexionar sobre la innovación tradicional frente a la generada por los nuevos actores.

Presentación

La jornada finalizó con el panel “Tiempo de startups: Tecnologías disruptivas con potencial para el sector” en el que trece “startups” -Autodrive Solutions, Caravelo, Neosistec, Situm, Paythunder, Creativitic, Limmat-Group, TuringChallenger, Focus, Opencloud Factory, Sigmarail, Zelero, Witrac-, en un formato dinámico, dieron a conocer sus tecnologías y productos disruptivos enfocados al sector ferroviario, que pretenden dar respuestas ágiles a los retos del sector.

Más información: www.ptferroviaria.es