(17/01/2018)  

El artículo estudia el comportamiento de diferentes sistemas de almacenamiento de energía embarcados en un tranvía, capaces de sustituir o complementar al sistema de alimentación externo, para una ruta real. El trabajo detalla para esa ruta, el consumo energético del tranvía, y la influencia de las diferentes tecnologías en los sistemas de almacenamiento, baterías y supercondensadores, en cuanto que son las que se han demostrado más eficaces, como se concluye en los numerosos proyectos que actualmente los están investigando.

El trabajo también analiza un sistema de carga por inducción para el sistema de alimentación externo. Finalmente, concluye cuáles de los sistemas estudiados pueden servir para el propósito de eliminar la catenaria en todo el recorrido del tranvía y cuáles son las posibilidades para los distintos sistemas de almacenamiento.

Modelado de sistemas de almacenamiento de energía en ferrocarriles

Autor Pablo Minayo Ferreruela

Vía Libre Técnica e Investigación Ferroviaria nº 13, pp 97-107

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