(09/05/2008) El Eje Ferroviario Transversal de Andalucía (Huelva-Sevilla-Málaga-Granada-Almería) es un corredor de altas prestaciones ferroviarias, que proporcionará una conexión entre las principales capitales con unos tiempos de viaje muy competitivos frente al vehículo privado.

La Junta de Andalucía acordó en mayo de 2004 con el Ministerio de Fomento el desarrollo y ejecución de los proyectos y obras correspondientes al trayecto entre Sevilla y Antequera.

Por su parte, Fomento desarrolla y ejecuta en estos momentos los proyectos y obras del trayecto entre Huelva y Sevilla, Antequera y Granada, así como la prolongación hasta Almería, que se encuentra en fase de estudio informativo.

Las obras de infraestructura (plataforma ferroviaria) entre Pedrera y Antequera se han dividido en dos tramos, cuya licitación se efectuó el pasado mes de febrero.

Pedrera-Fuente de Piedra

El primer tramo, entre Pedrera (Sevilla) y Fuente de Piedra (Málaga), tiene una longitud de 14,5 kilómetros. El objeto del concurso consiste en la duplicación de la plataforma ferroviaria existente, construida en su día por la Junta de Andalucía, para su adecuación a la prestación de servicios de alta velocidad. El presupuesto base de licitación es de 18,67 millones de euros, mientras que el plazo de ejecución previsto es de dieciocho meses.

A la licitación de este tramo se han presentado un total de veintidós ofertas, de las cuales quince corresponden a uniones temporales de empresas (UTE), mientras que las siete restantes corresponden a empresas a título individual.

Por su parte, al concurso para la ejecución de las obras del tramo entre Fuente de Piedra (Málaga) y Antequera (Málaga) se han presentado un total de veintitrés ofertas, de las que veintiuno corresponden a UTEs y las dos restantes son de empresas a título individual. Este tramo tiene una longitud de siete kilómetros y el presupuesto de licitación asciende a 52,41 millones de euros. El plazo de ejecución de las obras es de dos años.

Este tramo se inicia donde concluye el tramo Pedrera-Fuente de Piedra, y es el que permite la conexión con la Estación de Santa Ana, en Antequera, punto donde comienza el trazado del Eje Transversal entre esta última localidad y Granada, que desarrolla y construye el Ministerio de Fomento. Las futuras circulaciones de Alta Velocidad podrán continuar así desde Sevilla hasta Granada o Almería, o bien conectar directamente con Málaga, gracias al tramo de Alta Velocidad Antequera-Málaga, que se encuentra en servicio desde diciembre del pasado año.

Nueva plataforma

Las obras que salen a concurso corresponden a la ejecución de una nueva plataforma ferroviaria. Esta plataforma deberá adecuarse para la implantación de una doble vía electrificada, apta para una velocidad de 250 kilómetros por hora. Estos son los requisitos técnicos para prestar un servicio de Alta Velocidad.

El trayecto entre Sevilla y Antequera, responsabilidad de la Junta de Andalucía, tiene una longitud total de 128 kilómetros. En la actualidad, más del 60 por ciento de este trayecto se encuentra en ejecución o con obras licitadas, que se corresponde al trazado entre Marchena y Antequera. El trazado entre Sevilla y Marchena, cuya longitud equivale al 40 por ciento restante, está en fase de redacción de los proyectos constructivos. La inversión total prevista por la Junta de Andalucía para la construcción del trayecto entre Sevilla y Antequera asciende a mil millones de euros.

Sevilla y Almería a dos horas y media

La puesta en marcha del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía permitirá una mejora sustancial de los tiempos de recorrido frente al vehículo privado. En este sentido, el tiempo de viaje previsto entre Sevilla y Málaga es de 55 minutos; entre Sevilla y Granada es de 75 minutos, y entre Sevilla y Almería será de 150 minutos; entre Granada y Almería será de noventa minutos, y entre Málaga y Granada será de 50 minutos. Este corredor contribuirá también a la conexión entre sí del resto de las capitales y principales ciudades de Andalucía, gracias a las Líneas de Alta Velocidad que está ejecutando actualmente el Ministerio de Fomento en Andalucía.

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