(07/11/2012) En la reunión, se ha expuesto que el proceso de reestructuración de la empresa tiene como objetivo alcanzar un ahorro en los gastos de personal de FGV de veintidós millones de euros, con la finalidad de ganar en eficiencia y garantizar así la viabilidad de los servicios que prestan Metrovalencia y el Tram de Alicante.

El ahorro que se plantea, según se ha explicado, se ha obtenido de la información que han aportado el Plan de Saneamiento y la Auditoria Laboral, solicitados por FGV. En esta primera cita se ha explicado que el proceso que afronta FGV tiene como objetivo ganar en competitividad, al igual que se está haciendo en el conjunto del sector público autonómico, descartando el cierre de líneas en servicio.

La reunión ha sido la primera de las que mantendrán ambas partes tras el acuerdo alcanzado entre la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig, y el Comité de Empresa de FGV para iniciar un proceso de negociación durante la aplicación del ERE.

En el encuentro han estado presentes el director general de Transportes, Carlos Eleno, y el nuevo director-gerente de FGV, Pablo Cotino, así como los secretarios generales de los sindicatos con representación en FGV (UGT, CC.OO, SIF, SF, SCF y SEMAF) y los presidentes de los Comités de Empresa de Valencia y Alicante.