(06/11/2012) El retraso según anunció el presidente de la Empresa de Planeamiento y Logística, Bernardo Figueiredo, a una comisión mixta de las dos cámaras legislativas brasileñas, no será superior a los quince días y supondrá un nuevo cronograma de licitación del proyecto. (Ver noticia) 

Una de las propuestas que podría ser incluía en el nuevo pliego de condiciones es la reducción de la experiencia mínima en explotación exigida a los concurrentes, ahora situada en diez años, lo que permitiría la presentación de ofertas de otros consorcios, como el coreano liderado por Hyundai que cuenta con ocho años y medio de experiencia en operación de alta velocidad.  (Ver noticia)