(19/07/2012) El alcalde defendió las ventajas que supondría para toda la comarca dezana y su área de influencia contar con ese apeadero “para que pudiesen parar las lanzaderas rápidas del AVE”. Crespo recordó que la infraestructura ya se contemplaba dentro del punto de adelantamiento y estacionamiento de trenes de Botos en un primer proyecto, pero que fue retirado en una modificación posterior del mismo.

El presidente de Adif transmitió al regidor lalinense su pretensión de elaborar un estudio técnico para evaluar si se pueden acometer esos trabajos y su coste económico. A este respecto José Crespo apuntó que solo será necesario construir una única vía “por un lateral para que pudiesen parar los trenes”.

Por otra parte, Crespo solicitó al presidente de Adif la cesión al ayuntamiento de todas las escombreras que se generaron con motivo de las obras del corredor ferroviario de alta velocidad. En este caso, se evaluará si legalmente es posible y, si no hay objeciones, se firmaría un convenio entre gobierno local y Adif.

La pretensión municipal es destinar esas escombreras a fines de ocio y deportivos, así como a plantaciones de árboles autóctonos.

Localización de la parada de Botos en la línea de Orense-Santiago. Vía Libre