(12/07/2012) Serán unidades de cuatro coches con pasillo continuo a través de ellos, una novedad en la red de Berlín, que vendrán a sustituir a los trenes de la serie A3L71, en servicio en la capital alemana des hace más de 45 años. Toda la producción, el diseño de los trenes se llevará a cabo en las factorías alemanas de Stadler en Pankow, Reinickendorf y Hohenschönhausen.

Los costados de los coches de estos trenes estarán curvados en su parte central para ofrecer más espacio útil en su interior para los viajeros sin exceder el gálibo de los túneles. Su capacidad será de unos 330 viajeros, ochenta sentados en asientos longitudinales y otros 250 de pie.

Contarán con áreas para discapacitados y zonas multiuso, espacios para equipajes voluminosos y cochecitos de bebés, Dispondrán también de iluminación bajo consumo y monitores de información en los compartimentos de viajeros.