Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El autobús sustituye en Vélez-Málaga al tranvía, que cierra temporalmente

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Desde el 4 de junio y temporalmente, según su alcalde ► El precio del billete de bus es igual que el del tranvía ► Nuevo sistema de transporte de la ciudad

El Ayuntamiento de Vélez-Málaga (Málaga) y la empresa Alsa, concesionaria del servicio municipal de transporte de viajeros han puesto en marcha este lunes la nueva red de autobuses de la localidad, después de que el tranvía, que desde 2006 conectaba los núcleos de Vélez y Torre del Mar, entrara en suspensión temporal este pasado domingo.


El autobús sustituye en Vélez-Málaga al tranvía, que cierra temporalmente
 
 
 

(05/06/2012) El Ayuntamiento de Vélez-Málaga (Málaga) y la empresa Alsa, concesionaria del servicio municipal de transporte de viajeros han puesto en marcha este lunes la nueva red de autobuses de la localidad. Desde 2006 el tranvía conectaba los núcleos de Vélez y Torre del Mar, y ha entrado en suspensión temporal este pasado domingo.

Una red con 94 paradas

La nueva red de transportes, basada en autobuses urbanos, permitirá ahorrar a las arcas municipales 1,7 millones de euros al año. En total son seis líneas de autobús, cuatro de ellas entre Vélez-Málaga y Torre del Mar y otras dos que enlazarán con los núcleos de población de Caleta de Vélez y Almayate. Además, todas ellas tienen parada en el Hospital Comarcal de la Axarquía.

En total, contará con 94 paradas que darán cobertura a vecinos de zonas como El Limonar, El Romeral, el ensanche oeste de la ciudad, el cementerio o los lugares por las que discurre la segunda fase del tranvía --no llegó a entrar en funcionamiento--.

En cuanto a la frecuencia de paso, está previsto que cada veinte minutos salga un autobús de la zona de la estación de Vélez-Málaga, y cada 45 desde Almayate y Caleta, reduciéndose así los tiempos de espera respecto al tranvía. Los billetes seguirán costando 1,30 euros, aunque la intención es bajar la tarifa si se reduce el déficit actual.

Negociación 

Para que esta suspensión temporal se anule y vuelva a circular el tranvía veleño, el Ayuntamiento exige a la Junta de Andalucía que ayude a paliar el déficit de este sistema tranviario, que supera los dos millones de euros. Esta circunstancia es bastante improbable ya que la Junta andaluza afirma que su administración ha corrido con los gastos de ejecución de la línea y prestación del material móvil.

A pesar de todo, el alcalde de la ciudad, Francisco Delgado Bonilla, ha señalado que el tranvía se suspende temporalmente y que está abierto a cualquier negociación con el Gobierno andaluz y la nueva consejera de Fomento, Elena Cortés; a la que, según ha informado, recientemente remitió un nuevo escrito solicitándole una reunión para reconducir la situación.