(01/06/2012) La compañía especializada en la fabricación y mantenimiento de maquinaria de vía Plasser Española ha celebrado esta semana unas jornadas de puertas abiertas con el objeto de dar a conocer a instituciones y empresas cómo es y en qué consiste el proceso de reforma de los grupos de bateo.

Al tratarse de maquinaria sometida a un alto desgaste, cada uno de estos grupos y los 32 bates que comprende vuelven a las instalaciones de las que salieron, en Las Matas (Madrid), tras realizar un ciclo completo de 1,5 millones de inserciones. 

Un grupo de bateo, después de su completa renovación, en el banco de pruebas, donde será sometido a 8 horas de funcionamiento ininterrumpido

Responsables de la compañía detallaron no sólo el proceso de refabricación que se realiza con cada una de las piezas de esta maquinaria, imprescindible para el saneamiento de las líneas ferroviarias, sino también cómo se garantiza que las empresas puedan seguir realizando su labor incluso cuando un determinado grupo de bateo deba ser enviado a fábrica.

No en vano, el ciclo de reparación completa puede durar hasta 14 semanas, un periodo obviamente excesivo para cualquier compañía con responsabilidades o contratos de mantenimiento de infraestructuras.

Articulando un proceso de intercambio directo, Plasser Española garantiza a sus clientes la sustitución del grupo de bateo desgastado por otro en perfectas condiciones, que pasa a ser propio y que se utiliza a su vez durante otro ciclo completo. 

En pocos lugares es más fácil de ver qué es un grupo de bateo que en esta máquina de línea de Adif. El color amarillo del grupo contrasta con el verde corporativo de la empresa pública

En una presentación a sus clientes, y en otro orden de cosas, la filial española de la empresa austríaca destacó también el desarrollo de un cepillo de barrido de balasto para líneas de alta velocidad que ya se ha venido usando con éxito en Francia, y que permite apurar el barrido hasta los 40 mm bajo traviesa que requiere actualmente Adif con el objeto de evitar el fenómeno conocido como "vuelo" del balasto.