(25/05/2012) Este contrato contempla tanto la fabricación de 145.000 toneladas de dicho material en cantera como su traslado a las zonas de acopio definidas a lo largo de la traza del tramo La Robla (León)-Pola de Lena (Asturias).

El contrato, que ha sido adjudicado a la empresa Canteras de Cuarcita de Ciñera, tiene un plazo de ejecución de diez meses.

Variante de Pajares

En el tramo La Robla (León)-Pola de Lena (Asturias), de 49,7 kilómetros, destacan los túneles bitubo de Pajares y Pontones (de veinticinco y seis kilómetros de longitud, respectivamente). Con esta gran infraestructura se consigue salvar la muralla natural que históricamente ha supuesto el macizo montañoso del Puerto de Pajares y se asegura la conexión de alta velocidad entre Madrid, Castilla y León y Asturias.

El nuevo trazado, que supondrá una disminución en aproximadamente 33 kilóemtros de la distancia del recorrido entre León y Oviedo, se ha diseñado con parámetros de alta velocidad, e incluye los enlaces con la actual línea de ancho convencional León-Gijón, en las proximidades de La Robla, y en la estación de ferrocarril de Pola de Lena.