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Enviar por emailAlstom España conmemora esta semana la llegada de la alta velocidad a España. El primer tren que circuló a 300 km/h en la red española fue una unidad de la serie 100, diseñada, construida y mantenido por Alstom. El 14 de abril de 1992 uno de esos trenes realizó el primer viaje de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.
(16/04/2012)
Durante su periodo de pruebas, un AVE serie 100 compuesta de veinticuatro trenes fabricados en su mayoría en el centro industrial de Alstom en Santa perpetua de Mogoda llegó a alcanzar los 356,8 km/h, marcando un auténtico hito en la historia de la alta velocidad.
Veinte años después, los trenes Alstom continúan operando la línea Madrid-Sevilla, con un índice de puntualidad del 99,8 por ciento, según datos de Renfe Operadora. (Ver número 562, abril de 1992, de V ía Libre, especial dedicado a los veinte años de alta velocidad en España).
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Línea de alta velocidad Madrid – Sevilla |
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| Inauguración de la línea |
14 de abril de 1992
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| Inicio de la explotación comercial |
21 abril de 1992
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| Longitud de la vía |
471 kilómetros
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| Trenes contratados |
24 unidades de alta velocidad Alstom (Serie 100)
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| Tipo |
Ancho internacional 1.435 mm, electrificación 25Kv y 3000v
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| Composición |
2 cabezas motrices más 8 coches
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| Longitud de cada tren |
220,15 metros
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Plazas
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331
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Velocidad máxima alcanzada
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356,8 km/h
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Viajeros transportados
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53,6 millones
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Kilómetros recorridos (hasta la fecha)º
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6, 6 millones de kilómetros
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Indice de puntualidad
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99,8%
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