Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Adjudicaciones, estudios, licitaciones: Actuaciones de los meses de febrero

Infraestructuras:  Noticia de actualidad



Últimas actuaciones que los organismos públicos han realizado en materia de infraestructuras ferroviarias. Desde los estudios previos de viabilidad, informativos o de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra, adjudicación, etcétera. (Consultar definición de términos).


(08/03/2012)  

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Número en el mapa 1

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Organismo Ente Público Euskal Trenbide Sarea
Fecha 15/02/2012
Tipo de Actuación  Licitación
Presupuesto 49.202.746,28 €
Adjudicatario  
Actuación: Obra Civil del Proyecto Constructivo del Metro de Donostialdea. Tramo: Herrera-Altza.
Plazo de ejecución 34 meses
Descripción: El tramo que se acaba de licitar consiste en la construcción de una nueva doble vía soterrada entre la estación de Herrera y Altza. Este trazado se halla dentro del estudio informativo Herrera-Altza-Pasai Antxo-Galtzaraborda (3 kilómetros soterrados) incluido en el proyecto del Metro de Donostialdea. El nuevo trazado se iniciará con una prolongación recta de la actual estación de Herrera, posteriormente trazará una curva a derecha que discurrirá bajo la antigua N-I y bajo las vías de Adif antes de otra curva a izquierda para terminar en recta bajo el paseo Félix Iranzo de Altza. De los 1.040 metros de longitud del trazado, 830 discurrirán en túnel. El nuevo apeadero será una estación en caverna con andenes laterales ubicada a unos 28 metros de profundidad.
 
Número en el mapa 2

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Organismo Ente Público Euskal Trenbide Sarea
Fecha 15/02/2012
Tipo de Actuación  Licitación
Presupuesto 17.524.420,65 €
Adjudicatario  
Actuación: Construcción del Tramo de Amaña- Ardantza de la Línea del Ferrocarril Bilbao-Donostia.
Plazo de ejecución 20 meses
Descripción: La actuación, en la línea Bilbao-San Sebastián, que opera Euskotren, consiste en el desdoblamiento del tramo situado entre el apeadero de Amaña y la estación de Ardanza. Las obras incluyen la construcción de una nueva estación en Amaña, soterrada y totalmente accesible, que sustituirá a la actual. Además se contempla la cubrición de la traza ferroviaria. Esta parte del proyecto está incluida en el convenio de colaboración para la mejora de la integracion urbana del trazado ferroviario en Eibar suscrito en enero de 2010 por el departamento de Transportes del Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de Eibar.
 
Número en el mapa 3
Organismo EuskoTrenbideak Ferrocarriles Vascos
Fecha 18/02/2012
Tipo de Actuación  Licitación
Presupuesto 1.534.000,00 €
Adjudicatario  
Actuación: Suministro, instalación y puesta en marcha del Sistema de Radiocomunicaciones TETRA.
Plazo de ejecución  
Descripción: El sistema TETRA (Terrestrial Trunked Radio), es un sistema de comunicación de modulación digital, tanto para voz como para datos, en este caso aplicado a las comunicaciones ferroviarias.
 
Número en el mapa
4
Organismo  
Fecha 23/02/2012
Tipo de Actuación  Licitación
Presupuesto 77.303.763,92 €
Adjudicatario  
Actuación: Obras del proyecto "Eje Atlántico de alta velocidad. Tramo: Vigo-Urzaiz-Soutomaior. Superestructura de vía".
Plazo de ejecución 15 meses
Descripción: Las obras consisten en el montaje de la superestructura de vía en los subtramos comprendidos entre la nueva estación de Vigo Urzaiz y Soutomaior, cuyas obras de plataforma presentan en la actualidad un avanzado estado de ejecución. Inicialmente se montará doble vía de ancho ibérico (1668 mm), si bien se proyectan traviesas polivalentes que permitirán fácilmente el cambio a ancho internacional (1435 mm) en un futuro. En túneles se montará vía en placa y en el resto sobre balasto.
 
Número en el mapa
5
Organismo Adif
Fecha 24/02/2012
Tipo de Actuación  Adjudicación
Presupuesto 108.875.849,00 €
Adjudicatario UTE Ferrovial Agromán y Compañía de Obras Castillejos
Actuación: Construcción de plataforma del tramo Túnel de Padornelo-Lubián.
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción: La adjudicación comprende la construcción del túnel de Padornelo (vía par), de 6.407 m de longitud, incluyendo las galerías de conexión con el túnel existente, perteneciente a la vía convencional Zamora-Ourense. Asimismo, incluye los viaductos de Leira (vía par), de 168 m, y de Pedro (vía par), de 295 m de longitud.
 
Número en el mapa
6
Organismo Adif
Fecha 24/02/2012
Tipo de Actuación  Adjudicación
Presupuesto 12.116.818,00 €
Adjudicatario Iberdrola Generación
Actuación Contrato de suministro de energía eléctrica para los años 2012 y 2013, en puntos de suministro no telemedidos.
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción: El contrato está dividido en seis lotes diferentes y se corresponde con el suministro de energía para la tracción de los trenes.
 
Número en el mapa
7
Organismo Ente Público Euskal Trenbide Sarea
Fecha 27/02/2012
Tipo de Actuación Licitación
Presupuesto 30.164.781,83 €
Adjudicatario  
Actuación: Construcción del tramo de Ermua de la línea del ferrocarril Bilbao-Donostia.
Plazo de ejecución 36 meses
Descripción: La línea ferroviaria que atraviesa Ermua (Bilbao-Donostia) es actualmente la que reúne mayor tráfico de todas las líneas gestionadas por Eusko Trenbide Sarea. el trazado ferroviario actual, condicionado por la orografía y las edificaciones a su paso por el núcleo urbano, limita la velocidad de circulación y reduce la visibilidad en los pasos a nivel, además de hacer incómodo el trayecto. Para ello se ha arbitrado como solución la variante ferroviaria de Ermua, que elimina los pasos a nivel presentes, a la vez que mejora y acorta considerablemente el sinuoso trazado actual y reduce el paso de las vías del tren por el núcleo urbano reduciendo ruidos. En esta variante se construirá la nueva estación y el nuevo viaducto de Ermua. La variante, para doble vía, tiene una longitud de 1.500 metros.
 
Número en el mapa
8
Organismo Adif
Fecha 27/02/2012
Tipo de Actuación  Adjudicación
Presupuesto 42.716.000,00 €
Adjudicatario Ver las empresas en la descripción
Actuación: Realización de trabajos en materia de prevención de incendios en la red convencional.
Plazo de ejecución 24 meses
Descripción: "Este contrato ha sido dividido en 6 lotes diferenciados que se corresponden con distintas áreas geográficas españolas: noreste, norte, sur, este, centro y noroeste.

De esta forma, el lote 1, correspondiente a la zona noreste, ha sido adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) compuesta por Ferrovial Agromán y Compañía Española de Servicios Públicos (Cespa), por importe de 7.316.000 euros.

El segundo lote, zona norte, se ha adjudicado por importe de 5.428.000 euros a la UTE integrada por Comsa y Mantenimiento de Infraestructuras. El lote 3, zona sur, ha sido adjudicado a la UTE formada por Fitonovo y Fevi Soluciones, por importe de 12.272.000 euros.

El cuarto lote, correspondiente a la zona este, cuenta con un presupuesto de adjudicación de 3.776.000 euros y ha sido adjudicado a la UTE formada por Azvi y Talas, Desbroces y Cortafuegos.

El quinto lote, que abarca la zona centro, se ha adjudicado a la UTE integrada por Obras y Servicios Ambientales (Sefosa) y Seanto por importe de 6.136.000 euros.

El sexto y último lote, correspondiente al área noroeste, se ha adjudicado por importe de 7.788.000 euros a la UTE compuesta por Ciclo Medio Ambiente, Contratas y Servicios Ferroviarios e Ingeniería y Diseños Técnicos."

 
Número en el mapa
9
Organismo Adif
Fecha 27/02/2012
Tipo de Actuación  Adjudicación
Presupuesto 1.496.939,00 €
Adjudicatario UTE Fabrides, compuesta por las empresas Amurrio Ferrocarril y Equipos, Felguera Melt, Jez Sistemas Ferroviarios y Talleres Alegría.
Actuación: Suministro y transporte de aparatos de vía para las obras de cuadruplicación de vía que se ejecutan actualmente entre Madrid Puerta de Atocha y Torrejón de Velasco (Madrid), así como para el ramal dirección Andalucía de la conexión de las Líneas de Alta Velocidad Madrid-Levante y Madrid-Andalucía.
Plazo de ejecución 12 meses
Descripción: Esta actuación contempla la fabricación, premontaje y comprobación en taller de siete desvíos ferroviarios de ancho internacional, aptos para circular a 200 km/h por vía directa y a 100 y 50 km/h por vía desviada. Algunos de estos aparatos podrán ser empleados como repuestos en caso de necesidad para garantizar la correcta explotación de la línea. El contrato también incluye su transporte a la base de trabajo o traza, así como la asistencia técnica durante las fases de traslado y montaje definitivo, así como el suministro y transporte de los componentes de reposición más habituales.
 
Número en el mapa
10
Organismo Junta de Andalucía
Fecha 01/03/2012
Tipo de Actuación  Adjudicación
Presupuesto 3.071.000,00 €
Adjudicatario UTE Argar / Asigna
Actuación: Infraestructura del Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz en el Nudo de la Ardila, en San Fernando.
Plazo de ejecución 5 meses
Descripción: Las obras consisten en la ejecución de la infraestructura necesaria para la conexión del tranvía de Chiclana de la Frontera y San Fernando con las vías generales del ferrocarril hasta Cádiz. Esta conexión, en el entorno del Nudo de la Ardila, se llevará a cabo a través del salto del carnero, ya ejecutado sobre la CA-33 y las vías generales del ferrocarril Sevilla-Cádiz. En el punto de conexión se construirá una nueva estación de intercambio entre tranvía y trenes de Cercanías.