(14/11/2024)  

El informe "Propuesta de mejoras de la infraestructura ferroviaria del área metropolitana de Zaragoza", realizado por la Asociación Española del Transporte, AET, resalta que “la ciudad necesita una modernización urgente para afrontar los retos de movilidad presentes y futuros”, ya que desde la llegada del AVE, hace más de dos décadas, “no se han acometido las modificaciones necesarias para adaptar la red al crecimiento económico y demográfico de la ciudad y su área metropolitana”.

En el estudio se resalta que es el cuarto núcleo urbano más poblado de España y uno de los principales nodos logísticos del país, “estratégico por ser la intersección de tres corredores TEN-T, Atlántico, Mediterráneo y Cantábrico-Mediterráneo. Además, se avanza “la previsión de llegada de nueve autopistas ferroviarias a partir de 2025, así como el papel de Zaragoza como cabecera de la futura conexión internacional con Francia a través del Eje Central Pirenaico”. Todos estos factores “exigen una actuación inmediata”, ante el déficit de infraestructuras que existe y que “limita su potencial”.

Mejoras

El documento identifica la necesidad de llevar a cabo mejoras en materia de movilidad urbana e intermodalidad y en infraestructuras de especial relevancia como el centro logístico Plaza, las líneas Zaragoza-Logroño-Pamplona, Zaragoza-Huesca-Canfranc y Lleida-Barcelona; la Ronda Sur, la red de Cercanías y la Terminal Marítima de Zaragoza y su entorno.

En cuanto a la llegada de la alta velocidad se indica que  no debió comprometer las instalaciones necesarias para el ferrocarril convencional” y se recuerda la urgencia de las propuestas para garantizar una movilidad segura y sostenible. Por estas razones, desde la AET se considera que es “el momento oportuno de poner en marcha estas mejoras, estableciendo plazos concretos”.

El informe solicita a la administración a priorizar la modernización de la red ferroviaria de Zaragoza, alineándose con los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030. Se destaca la necesidad de una mejor coordinación de los servicios públicos a través de un Consorcio de Transportes renovado para garantizar la movilidad en el área metropolitana.