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Enviar por emailAdif avanza en la modernización de la línea de ferrocarril convencional León-La Coruña, a su paso por la provincia leonesa, al lanzar el proceso de renovación del tramo comprendido entre la capital y La Granja de 89 kilómetro, para reforzar su capacidad y fiabilidad, y potenciar el tráfico de mercancías por este trazado, que forma parte del Corredor Atlántico.
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Estación de Astorga. |
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(14/11/2024)
La compañía ha licitado, por 4,8 millones de euros, la redacción del proyecto, fase previa antes de licitar la actuación en este tramo, que supondrá la renovación integral de su vía con la sustitución de todos los elementos que la componen, es decir, balasto, traviesas, carril y desvíos. También ha mejorado el trazado de la línea en determinados puntos, ha reforzado los puentes, viaductos y trece túneles, y ha adaptado gálibo y electrificación.
Nueva vía
Adif lanza el proceso para renovar este tramo, mientras trabaja para completar la redacción del proyecto de modernización de otros 62 kilómetros comprendidos en el tramo entre La Granja y Covas, y de los 85 kilómetros que unen Covas y Monforte de Lemos, en las provincias de Orense y Lugo. En estos tramos se renovará asimismo la vía, y se reforzarán explanaciones, trincheras, drenaje, puentes y túneles, en los que se adaptará el gálibo.
Adif avanza también en la modernización en el resto del trazado de la línea León-La Coruña, donde se trabaja para completar la renovación del tramo entre Monforte de Lemos-Lugo, en el que se está extendiendo nueva vía y electrificación, se están reforzando túneles y remodelando las estaciones. Además, tiene en marcha actuaciones de supresión de pasos a nivel, como los de Ponferrada, Sarria o Rábade.