(02/04/2024)  

La licitación se ha dividido en dos lotes, los relativos a la zona Norte y la zona Sur y Este. El importe asciende a 14.993.476 euros y el plazo de ejecución es de cuatro años. Las obras consisten en la  renovación del carril de la superestructura de vía, del tipo 54E1 de grado R260, en  los tramos de la red en los que se ha detectado la necesidad de sustituir los dos hilos que conforman cada una de las vías por fin de la vida útil. Estos trabajos se realizarán en 21,5 kilómetros de vía que actualmente presentan defectos y desgastes y en los que se han registrado fisuras mediante inspección de ultrasonidos.

Las obras se  llevarán a cabo por la noche para que el servicio continúe en todas las líneas de la red. Este proyecto forma parte de la planificación de renovación de los carriles, que implica el suministro de más de 87 kilómetros de carril durante cuatro años, lo que supone un 7,5 por ciento del que existe en la actualidad.

Metro de Madrid cuenta con una red compuesta por 294 kilómetros de vía doble distribuidos en doce líneas, a los que se une el ramal de Ópera a Príncipe Pío, lo que supone unos 1.176 kilómetros de carril. Además, también cuenta con casi diecinueve kilómetros de vía única en túneles de enlace y más de 119 kilómetros en depósitos y cocheras.